產(chǎn)品詳情
防水伺服齒輪減速機(jī)ZPDR047-20-S2-P1合規(guī)經(jīng)營(yíng)
EAMON/伊明牌系列HD斜齒行星減速機(jī)
法蘭外徑：90mm
減速機(jī)型：HD（平行軸斜齒精密型）
減速比：?jiǎn)味?3-10；雙段=15-100
出力軸鍵槽：S（標(biāo)準(zhǔn)品，帶鍵槽）、S1（實(shí)心軸，無(wú)鍵槽）、T（特殊）
背隙等級(jí)：?jiǎn)味危篜0≤1，P1≤3，P2≤5；雙段：P0≤3，P1≤5，P2≤7
防水伺服齒輪減速機(jī)ZPDR047-20-S2-P1合規(guī)經(jīng)營(yíng)
FABZ060-3-4-5-7-8-10-12-15-20-25-P2
FABZ060-30-35-40-50-70-80-100-P2
FABZ090-3-4-5-7-8-10-12-15-20-25-P2
FABZ090-30-35-40-50-70-80-100-P2
FABZ115-3-4-5-7-8-10-12-15-20-25-P2
FAB060-3-4-5-6-7-8-10-12-15-20-25-S2-P2-P1
FAB060-30-35-40-50-60-70-80-100-S2-P2-P1
FAB090-3-4-5-6-7-8-10-12-15-20-25-S2-P2-P1
FAB090-30-35-40-50-60-70-80-100-S2-P2-P1
FAB115-3-4-5-6-7-8-10-12-15-20-25-S2-P2-P1
FAB115-30-35-40-50-60-70-80-100-S2-P2-P1
FAB142-3-4-5-6-7-8-10-12-15-20-25-S2-P2-P1
FAB142-30-35-40-50-60-70-80-100-S2-P2-P1
FAB180-3-4-5-6-7-8-10-12-15-20-25-S2-P2-P1
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FABZ180-30-35-40-50-70-80-100-P2
防水伺服齒輪減速機(jī)ZPDR047-20-S2-P1合規(guī)經(jīng)營(yíng)
伺服行星減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)在結(jié)構(gòu)上存在明顯的區(qū)別。下面將分別對(duì)這兩種減速機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行闡述。
伺服行星減速機(jī)
伺服行星減速機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域的減速設(shè)備，其結(jié)構(gòu)主要由太陽(yáng)齒輪、行星輪、行星架和內(nèi)齒圈組成。
太陽(yáng)齒輪：太陽(yáng)齒輪是伺服行星減速機(jī)的核心部件，它作為輸入端，接收來(lái)自電機(jī)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。太陽(yáng)齒輪通常采用滲碳淬火處理，以提高其硬度和耐磨性。
行星輪：行星輪是伺服行星減速機(jī)中的重要組成部分，圍繞太陽(yáng)齒輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。行星輪通過(guò)滾動(dòng)軸承支撐在行星架上，可實(shí)現(xiàn)自我調(diào)整和校正。
行星架：行星架是伺服行星減速機(jī)中的關(guān)鍵部件，它作為支撐和傳動(dòng)元件，將太陽(yáng)齒輪的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞給行星輪。行星架通常采用高強(qiáng)度合金鋼制成，經(jīng)過(guò)精密加工和熱處理，以確保其精度和穩(wěn)定性。
內(nèi)齒圈：內(nèi)齒圈是伺服行星減速機(jī)的輸出端，與行星架形成內(nèi)嚙合，將太陽(yáng)齒輪的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為減速后的輸出動(dòng)力。內(nèi)齒圈通常采用滲碳淬火處理，以提高其硬度和耐磨性。
伺服行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高，具有高精度、高剛性、低背隙等特點(diǎn)，適用于需要精確控制速度和扭矩的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。
蝸桿減速機(jī)
蝸桿減速機(jī)是一種利用蝸桿與渦輪之間的傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)減速的設(shè)備。其結(jié)構(gòu)主要由蝸桿、渦輪、箱體和軸承等組成。
蝸桿：蝸桿是蝸桿減速機(jī)的核心部件，它作為輸入端，接收來(lái)自電機(jī)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。蝸桿通常采用合金鋼或不銹鋼制成，經(jīng)過(guò)精密加工和熱處理，以提高其硬度和耐磨性。
渦輪：渦輪是蝸桿減速機(jī)中的重要組成部分，與蝸桿形成嚙合關(guān)系。渦輪通常采用青銅或鑄鐵制成，具有一定的強(qiáng)度和耐磨性。
箱體：箱體是蝸桿減速機(jī)中的基礎(chǔ)部件，用于支撐蝸桿、渦輪和其他零部件。箱體通常采用鑄鐵或鋁合金制成，經(jīng)過(guò)精密加工和熱處理，以確保其精度和穩(wěn)定性。
軸承：蝸桿減速機(jī)中常用滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承作為支撐和傳動(dòng)元件。滾動(dòng)軸承具有較高的精度和剛性，適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)；滑動(dòng)軸承則具有較好的阻尼和抗震性能，適用于重載低速運(yùn)轉(zhuǎn)。
蝸桿減速機(jī)的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)比大，具有高效率、低噪音、高可靠性等特點(diǎn)，適用于需要大減速比的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。
綜上所述，伺服行星減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)在結(jié)構(gòu)上存在明顯的區(qū)別。伺服行星減速機(jī)具有高精度、高剛性、低背隙等特點(diǎn)，適用于需要精確控制速度和扭矩的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)；而蝸桿減速機(jī)則具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)比大、高效率等特點(diǎn)，適用于需要大減速比的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求選擇合適的減速機(jī)類型是實(shí)現(xiàn)高效、精確傳動(dòng)的重要環(huán)節(jié)。
防水伺服齒輪減速機(jī)ZPDR047-20-S2-P1合規(guī)經(jīng)營(yíng)
EAMON/伊明牌系列HD斜齒行星減速機(jī)
法蘭外徑：90mm
減速機(jī)型：HD（平行軸斜齒精密型）
減速比：?jiǎn)味?3-10；雙段=15-100
出力軸鍵槽：S（標(biāo)準(zhǔn)品，帶鍵槽）、S1（實(shí)心軸，無(wú)鍵槽）、T（特殊）
背隙等級(jí)：?jiǎn)味危篜0≤1，P1≤3，P2≤5；雙段：P0≤3，P1≤5，P2≤7
防水伺服齒輪減速機(jī)ZPDR047-20-S2-P1合規(guī)經(jīng)營(yíng)
FABZ060-3-4-5-7-8-10-12-15-20-25-P2
FABZ060-30-35-40-50-70-80-100-P2
FABZ090-3-4-5-7-8-10-12-15-20-25-P2
FABZ090-30-35-40-50-70-80-100-P2
FABZ115-3-4-5-7-8-10-12-15-20-25-P2
FAB060-3-4-5-6-7-8-10-12-15-20-25-S2-P2-P1
FAB060-30-35-40-50-60-70-80-100-S2-P2-P1
FAB090-3-4-5-6-7-8-10-12-15-20-25-S2-P2-P1
FAB090-30-35-40-50-60-70-80-100-S2-P2-P1
FAB115-3-4-5-6-7-8-10-12-15-20-25-S2-P2-P1
FAB115-30-35-40-50-60-70-80-100-S2-P2-P1
FAB142-3-4-5-6-7-8-10-12-15-20-25-S2-P2-P1
FAB142-30-35-40-50-60-70-80-100-S2-P2-P1
FAB180-3-4-5-6-7-8-10-12-15-20-25-S2-P2-P1
FAB180-30-35-40-50-60-70-80-100-S2-P2-P1
FAB220-3-4-5-6-7-8-10-12-15-20-25-S2-P2-P1
FAB220-30-35-40-50-60-70-80-100-S2-P2-P1
FABZ115-30-35-40-50-70-80-100-P2
FABZ142-3-4-5-7-8-10-12-15-20-25-P2
FABZ142-30-35-40-50-70-80-100-P2
FABZ180-3-4-5-7-8-10-12-15-20-25-P2
FABZ180-30-35-40-50-70-80-100-P2
防水伺服齒輪減速機(jī)ZPDR047-20-S2-P1合規(guī)經(jīng)營(yíng)
伺服行星減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)在結(jié)構(gòu)上存在明顯的區(qū)別。下面將分別對(duì)這兩種減速機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行闡述。
伺服行星減速機(jī)
伺服行星減速機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域的減速設(shè)備，其結(jié)構(gòu)主要由太陽(yáng)齒輪、行星輪、行星架和內(nèi)齒圈組成。
太陽(yáng)齒輪：太陽(yáng)齒輪是伺服行星減速機(jī)的核心部件，它作為輸入端，接收來(lái)自電機(jī)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。太陽(yáng)齒輪通常采用滲碳淬火處理，以提高其硬度和耐磨性。
行星輪：行星輪是伺服行星減速機(jī)中的重要組成部分，圍繞太陽(yáng)齒輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。行星輪通過(guò)滾動(dòng)軸承支撐在行星架上，可實(shí)現(xiàn)自我調(diào)整和校正。
行星架：行星架是伺服行星減速機(jī)中的關(guān)鍵部件，它作為支撐和傳動(dòng)元件，將太陽(yáng)齒輪的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞給行星輪。行星架通常采用高強(qiáng)度合金鋼制成，經(jīng)過(guò)精密加工和熱處理，以確保其精度和穩(wěn)定性。
內(nèi)齒圈：內(nèi)齒圈是伺服行星減速機(jī)的輸出端，與行星架形成內(nèi)嚙合，將太陽(yáng)齒輪的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為減速后的輸出動(dòng)力。內(nèi)齒圈通常采用滲碳淬火處理，以提高其硬度和耐磨性。
伺服行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高，具有高精度、高剛性、低背隙等特點(diǎn)，適用于需要精確控制速度和扭矩的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。
蝸桿減速機(jī)
蝸桿減速機(jī)是一種利用蝸桿與渦輪之間的傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)減速的設(shè)備。其結(jié)構(gòu)主要由蝸桿、渦輪、箱體和軸承等組成。
蝸桿：蝸桿是蝸桿減速機(jī)的核心部件，它作為輸入端，接收來(lái)自電機(jī)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。蝸桿通常采用合金鋼或不銹鋼制成，經(jīng)過(guò)精密加工和熱處理，以提高其硬度和耐磨性。
渦輪：渦輪是蝸桿減速機(jī)中的重要組成部分，與蝸桿形成嚙合關(guān)系。渦輪通常采用青銅或鑄鐵制成，具有一定的強(qiáng)度和耐磨性。
箱體：箱體是蝸桿減速機(jī)中的基礎(chǔ)部件，用于支撐蝸桿、渦輪和其他零部件。箱體通常采用鑄鐵或鋁合金制成，經(jīng)過(guò)精密加工和熱處理，以確保其精度和穩(wěn)定性。
軸承：蝸桿減速機(jī)中常用滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承作為支撐和傳動(dòng)元件。滾動(dòng)軸承具有較高的精度和剛性，適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)；滑動(dòng)軸承則具有較好的阻尼和抗震性能，適用于重載低速運(yùn)轉(zhuǎn)。
蝸桿減速機(jī)的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)比大，具有高效率、低噪音、高可靠性等特點(diǎn)，適用于需要大減速比的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。
綜上所述，伺服行星減速機(jī)和蝸桿減速機(jī)在結(jié)構(gòu)上存在明顯的區(qū)別。伺服行星減速機(jī)具有高精度、高剛性、低背隙等特點(diǎn)，適用于需要精確控制速度和扭矩的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)；而蝸桿減速機(jī)則具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)比大、高效率等特點(diǎn)，適用于需要大減速比的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求選擇合適的減速機(jī)類型是實(shí)現(xiàn)高效、精確傳動(dòng)的重要環(huán)節(jié)。
防水伺服齒輪減速機(jī)ZPDR047-20-S2-P1合規(guī)經(jīng)營(yíng)
