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徑向伺服變速器HE155-7-S2創(chuàng)新須務(wù)實(shí)

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廈門伊詩圖電氣有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號(hào)AB-ABR-VRB
適用范圍工業(yè)用極數(shù)4極
定子相數(shù)兩相轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)繞線式
機(jī)殼保護(hù)方式防護(hù)式加工定制
額定功率6-200W額定轉(zhuǎn)速90-1400r/min
額定電壓220-380V額定電流1-10A
額定頻率50-60HZ額定轉(zhuǎn)矩1-15N.M
效率95-99%功率因數(shù)68
絕緣等級(jí)IP65防護(hù)等級(jí)IP55
產(chǎn)品認(rèn)證3CCE噪聲50FB
外形尺寸

產(chǎn)品詳情

徑向伺服變速器HE155-7-S2創(chuàng)新須務(wù)實(shí)
伺服行星減速機(jī)是一種精密的傳動(dòng)裝置,它通過將電動(dòng)機(jī)或其它動(dòng)力源的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為更低的轉(zhuǎn)速和更大的力矩,以滿足各種工業(yè)應(yīng)用的需求。它的結(jié)構(gòu)和工作原理,通常涉及以下幾個(gè)方面:

齒輪系統(tǒng):伺服行星減速機(jī)主要利用齒輪系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)力傳遞和減速。它的齒輪系統(tǒng)通常包括一個(gè)太陽輪、一個(gè)或多個(gè)行星輪和一個(gè)大齒圈。動(dòng)力從輸入軸傳入,驅(qū)動(dòng)太陽輪,而行星輪在圍繞太陽輪旋轉(zhuǎn)的同時(shí),也沿著自身的軸線旋轉(zhuǎn)。大齒圈與行星輪相互嚙合,從而將動(dòng)力從行星輪傳遞到大齒圈,實(shí)現(xiàn)減速。
行星輪架:行星輪架是伺服行星減速機(jī)的重要部分,它支撐行星輪并使其能夠自由旋轉(zhuǎn)。行星輪架通常采用滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承,以減小摩擦和磨損。
潤(rùn)滑系統(tǒng):伺服行星減速機(jī)通常配備有潤(rùn)滑系統(tǒng),以保持其內(nèi)部零件的良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。潤(rùn)滑系統(tǒng)可以將適量的潤(rùn)滑油持續(xù)供給到行星減速機(jī)的各個(gè)部分,如齒輪接觸面、軸承等,以減小摩擦并防止金屬表面的氧化。
密封件:伺服行星減速機(jī)的齒輪箱通常具有密封件,以防止?jié)櫥托孤?。這些密封件通常由耐高溫、耐磨材料制成,以保證其長(zhǎng)期使用。
精度調(diào)整:伺服行星減速機(jī)的輸出軸的位置和角度精度通??梢酝ㄟ^內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整來控制。例如,可以調(diào)整行星輪的分布圓與大齒圈的齒頂圓之間的間隙,以改善輸出軸的精度。
熱處理和材料選擇:伺服行星減速機(jī)的關(guān)鍵零件,如齒輪和軸承,通常需要經(jīng)過熱處理和選用特殊材料制造,以確保其強(qiáng)度、硬度和耐磨性。
防震和降噪:伺服行星減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可能會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)和噪聲。為了降低這些影響,設(shè)計(jì)師們通常會(huì)采取一系列措施,如優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì)、選用優(yōu)質(zhì)軸承和采用減震裝置等。
過載保護(hù):為了避免過載對(duì)伺服行星減速機(jī)造成損壞,它通常配備有過載保護(hù)裝置。當(dāng)扭矩超過預(yù)定值時(shí),過載保護(hù)裝置會(huì)觸發(fā)停機(jī),從而保護(hù)行星減速機(jī)不受損壞。
高效率:伺服行星減速機(jī)具有較高的效率,這是因?yàn)樗凝X輪設(shè)計(jì)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)減少了能量損失。
總的來說,伺服行星減速機(jī)以其高效率、高精度、低噪音、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn),在各種工業(yè)領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。然而,為了確保其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,必須對(duì)其進(jìn)行正確的安裝和維護(hù),并注意使用過程中的注意事項(xiàng)。例如,需要定期檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常工作、各部件是否出現(xiàn)異常磨損或松動(dòng)等。此外,按照制造商的建議進(jìn)行正確的使用和調(diào)整也是非常重要的。

徑向伺服變速器HE155-7-S2創(chuàng)新須務(wù)實(shí)
徑向伺服變速器HE155-7-S2創(chuàng)新須務(wù)實(shí)


SP100S-MC1-3-1G1-2K-PS1
SP100S-MC1-4-1G1-2K-PS1
SP100S-MC1-5-1G1-2K-PS1
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SP100S-MC2-25-1G1-2K-PS1
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SP100S-MC2-100-1G1-2K-PS1


SP075G-MF1-3-0E1-2S-PGG
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徑向伺服變速器HE155-7-S2創(chuàng)新須務(wù)實(shí)
徑向伺服變速器HE155-7-S2創(chuàng)新須務(wù)實(shí)

擺線針輪減速機(jī)與漸開線圓柱齒輪減速機(jī)的性能差異

一、引言

減速機(jī)是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分,廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。擺線針輪減速機(jī)和漸開線圓柱齒輪減速機(jī)是兩種常見的減速機(jī)類型,它們?cè)谛阅芎蛻?yīng)用上存在一定的差異。本文將對(duì)比分析這兩種減速機(jī)的性能特點(diǎn),以幫助用戶在選擇合適的減速機(jī)時(shí)作出明智的決策。

二、性能特點(diǎn)

傳動(dòng)效率
擺線針輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率相對(duì)較高,一般可達(dá)90%以上。這是由于擺線針輪減速機(jī)的齒隙較小,齒面接觸壓力較低,從而減少了摩擦損失。此外,擺線針輪減速機(jī)的傳動(dòng)部件較少,減少了傳動(dòng)過程中的能量損失。

漸開線圓柱齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)效率相對(duì)較低,一般在85%左右。這是由于漸開線圓柱齒輪減速機(jī)的齒隙較大,齒面接觸壓力較高,從而增加了摩擦損失。此外,漸開線圓柱齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)部件較多,包括齒輪、軸承等,增加了傳動(dòng)過程中的能量損失。

承載能力
擺線針輪減速機(jī)的承載能力相對(duì)較強(qiáng),適用于傳遞大功率、大扭矩的動(dòng)力。這是由于擺線針輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),使其能夠承受較大的徑向和軸向載荷。此外,擺線針輪減速機(jī)采用滾動(dòng)摩擦傳動(dòng),減少了摩擦損失,提高了傳動(dòng)效率。

漸開線圓柱齒輪減速機(jī)的承載能力相對(duì)較弱,適用于傳遞中、小功率的動(dòng)力。這是由于漸開線圓柱齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),使其承受載荷的能力有限。此外,漸開線圓柱齒輪減速機(jī)采用滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),摩擦損失較大,傳動(dòng)效率較低。

傳動(dòng)精度
擺線針輪減速機(jī)的傳動(dòng)精度相對(duì)較高,一般可達(dá)1~3級(jí)。這是由于擺線針輪減速機(jī)采用針輪與擺線輪的嚙合傳動(dòng),具有較高的傳動(dòng)精度和穩(wěn)定性。此外,擺線針輪減速機(jī)采用封閉式結(jié)構(gòu),減少了外部因素對(duì)傳動(dòng)精度的影響。

漸開線圓柱齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)精度相對(duì)較低,一般在3~5級(jí)。這是由于漸開線圓柱齒輪減速機(jī)采用齒輪嚙合傳動(dòng),嚙合過程中存在一定的齒隙和變形量,從而影響了傳動(dòng)精度。此外,漸開線圓柱齒輪減速機(jī)受安裝誤差、軸承間隙等因素的影響較大,降低了傳動(dòng)精度。

使用壽命
擺線針輪減速機(jī)的使用壽命相對(duì)較長(zhǎng),一般可達(dá)5000小時(shí)以上。這是由于擺線針輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),使其能夠承受較大的載荷和沖擊。此外,擺線針輪減速機(jī)采用優(yōu)質(zhì)材料和先進(jìn)的加工工藝,提高了產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。

漸開線圓柱齒輪減速機(jī)的使用壽命相對(duì)較短,一般在3000~5000小時(shí)左右。這是由于漸開線圓柱齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用環(huán)境,使其容易受到磨損和變形的影響。此外,漸開線圓柱齒輪減速機(jī)受維護(hù)保養(yǎng)和潤(rùn)滑條件等因素的影響較大,降低了使用壽命。

徑向伺服變速器HE155-7-S2創(chuàng)新須務(wù)實(shí)
徑向伺服變速器HE155-7-S2創(chuàng)新須務(wù)實(shí)

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