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用于輸送燃氣的管道產(chǎn)品

隨著新型管道的相繼推出，用于輸送燃氣的管道采用涂塑管，內(nèi)外涂塑管是一種燃氣專用管道，該管材可以輸送任何氣體，包括：天然氣、瓦斯、沼氣、煤氣等，是一種多功能型管道。

管材簡介

涂塑管，本產(chǎn)品是國內(nèi)新近發(fā)展的一種新型管道材料，采用內(nèi)外均有涂塑保護層，中間為增強焊接鋼管或無縫承壓鋼管的復(fù)合結(jié)構(gòu)，克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、及塑料管強度低、易變形的缺陷，整合了鋼管和塑料產(chǎn)品的共同優(yōu)點，屬于國家推廣使用的環(huán)保產(chǎn)品。涂塑管是在鋼管內(nèi)壁融溶一層厚度為 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）樹脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、環(huán)氧（EP）粉末、無毒聚丙烯（ PP ）或無毒聚氯乙烯（PVC）等有機物而構(gòu)成的鋼塑復(fù)合型管材，它不但具有鋼管的高強度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢及塑料管強度不高、消防性能差等缺點，設(shè)計壽命可達50 年。主要缺點是安裝時不得進行彎曲，熱加工和電焊切割等作業(yè)時，切割面應(yīng)用生產(chǎn)廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷。主要規(guī)格有Φ15 —Φ 2000 。

 燃氣專用涂覆鋼管

是以公司自制優(yōu)質(zhì)焊接鋼管、無縫鋼管為基體，在基體鋼管上或在整體熱浸鍍鋅鋼管基礎(chǔ)上對外表面進行拋丸處理后制作成燃氣用外涂覆鋼管(也可根據(jù)客戶需要提供內(nèi)外涂覆鋼管,涂層厚度、質(zhì)量按雙方協(xié)議)。焊管或鍍鋅鋼管符合GB/T3091-2015標準，無縫鋼管基管產(chǎn)品符合GB/T8163-2018標準，外涂覆涂層質(zhì)量按照GB/T37594-2019標準執(zhí)行，也可根據(jù)涂層結(jié)構(gòu)或厚度不同按Q/JGKJ02-117標準執(zhí)行，廣泛適用于燃氣輸送。

產(chǎn)品性能

優(yōu)良的機械強度
  本產(chǎn)品與普通鍍鋅鋼管具有同等優(yōu)良的機械強度，對沖擊、彎曲和壓力具有很強的承受能力。

優(yōu)異的耐候性
  產(chǎn)品涂層最外層為聚酯環(huán)氧樹脂涂層，具有優(yōu)異的耐候性。

黃色燃氣用涂塑鋼管

涂環(huán)氧樹脂鋼管的生產(chǎn)工藝，其粉末（環(huán)氧樹脂）的性能，以及內(nèi)外涂環(huán)氧樹脂鋼管的產(chǎn)品性能噴涂的時候環(huán)氧樹脂粉末還沒有的熔結(jié)于基材內(nèi)外壁，經(jīng)過30分鐘的預(yù)熱固化，使環(huán)氧樹脂內(nèi)的固化劑固化，使得內(nèi)外壁的涂層附著力。

內(nèi)外涂塑鋼管的出現(xiàn)，讓很多人都十分的好，在實際使用的時候，和普通的鋼管進行比較，優(yōu)勢有很多，不管是腐蝕的流體還是什么樣的流體，都能夠更好的運輸。涂塑鋼管節(jié)省時間，快捷、經(jīng)濟的連接方式現(xiàn)有的管材連接方式。

黃色燃氣用涂塑鋼管

連接方式

螺紋連接：套絲應(yīng)采用自動套絲機執(zhí)行現(xiàn)行國家標準GB/T7306;

法蘭連接：一次安裝法可現(xiàn)場測量、繪制管道單線加工圖進行加工涂、襯塑后,再運抵現(xiàn)場安裝;

二次安裝法:可現(xiàn)場用非涂、襯塑鋼管和管件法蘭焊接拼裝管道然后拆開進行涂、襯塑加工,再運抵現(xiàn)場安裝

溝槽連接：應(yīng)優(yōu)先采用成品溝槽式涂塑管件溝槽應(yīng)采用專用滾槽機壓槽注意溝槽深度應(yīng)符合相關(guān)標準(CJ/T156-2001)

涂塑復(fù)合鋼管就如它的名稱一樣是內(nèi)壁上熔融進行噴涂涂料之后再經(jīng)過特殊的制作工藝，經(jīng)過高溫然后將其凝固化而成的，經(jīng)過這些一系列的制作工藝就可以成為一種新型的復(fù)合管材材料。。

有其優(yōu)良的綜合性能，很強的耐腐蝕性和機械性，良好的耐化學穩(wěn)定性和耐水性，具有減阻、防腐、抗壓，抗菌等作用。它一般不受輸送介質(zhì)的制約，涂塑層與鋼鐵有*的結(jié)合力。涂層材質(zhì)：環(huán)氧樹脂（EP）適用于80℃以下的工作環(huán)境，鋼管涂層有高的附著力。