產(chǎn)品詳情
??相傳云梯是春秋時的巧匠魯班所發(fā)明，其實(shí)早在夏商周時就有了，當(dāng)時取名叫“鉤援”。春秋時；魯班加以改進(jìn)。戰(zhàn)國時云梯由車輪、梯身、鉤三部分組成。梯身可以上下仰俯，靠人力扛抬倚架到城墻壁上；梯頂端有鉤，用來鉤援城緣；梯身下裝有車輪，可以移動。唐代的云梯比戰(zhàn)國時期有了很大改進(jìn)：云梯底架以木為床，下置六輪，梯身以一定角度固定裝置于底盤上，并在主梯之外增設(shè)了一具可以活動的“副梯”，頂端裝有一對轆轤，登城時，云梯可以沿城墻壁自由地上下移動，不再需人抬肩扛。同時，由于主梯采用了固定式裝置，簡化了架梯程序，縮短了架梯時間，在攻城時，只需將主梯?？砍窍?，然后再在主梯上架副梯，便可以“枕城而上”，從而減少了敵前架梯的危險和艱難。另外，由于云梯在登城前不過早地與城緣接觸，還可以避免守軍的破壞。到了宋代，云梯的結(jié)構(gòu)又有了更大改進(jìn)。據(jù)《武經(jīng)總要》所記，宋代云梯的主梯也分為兩段，并采用了折疊式結(jié)構(gòu)，中間以轉(zhuǎn)軸連接。這種形制有點(diǎn)像當(dāng)時通行的折疊式飛橋。同時，副梯也出現(xiàn)了多種形式，使登城接敵行動更加簡便迅速。為保障推梯人的安全，宋代云梯吸取了唐末云梯的改進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，將云梯底部設(shè)計(jì)為四面有屏蔽的車型，用生牛皮加固外面，人員在棚內(nèi)推車接近敵城墻時，可有效地抵御敵矢石的傷害。古代攻城用的梯子種類很多，云梯算是巨大笨重、結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的一種。
