產(chǎn)品詳情
1.1221 牌號：C60E 是一種德國牌號的特種鋼。碳素鋼以下是具體介紹：
化學(xué)成分
碳（C）：0.57%-0.65%，賦予材料高硬度和良好的耐磨性。
硅（Si）：≤0.4%，有助于提高強(qiáng)度和韌性。
錳（Mn）：0.6%-0.9%，增強(qiáng)硬化能力，改善加工性能。
鎳（Ni）：≤0.4%，提高耐腐蝕性和韌性。
磷（P）：≤0.03%，嚴(yán)格控制含量，防止降低韌性。
硫（S）：≤0.035%，適量可改善切削性能。
鉻（Cr）：≤0.4%，增強(qiáng)耐腐蝕性和硬度。
鉬（Mo）：≤0.1%，有助于提高強(qiáng)度和耐熱性。
力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度：通常在 700MPa 以上，能夠承受較大的拉力。
屈服強(qiáng)度：通常在 550MPa 以上，保證材料在受力時(shí)不發(fā)生過度的塑性變形。
延伸率：通常在 10% 以上，具備一定的塑性，可承受一定程度的變形。
硬度：根據(jù)熱處理情況有所不同，通常在 HB300 以上，經(jīng)淬火等處理后硬度更高，如淬火硬度可達(dá) 52-55HRC7。
特性
高強(qiáng)度：可承受較大負(fù)荷和應(yīng)力。
高韌性：受沖擊和震動(dòng)時(shí)抗裂性能良好。
高耐磨性：適用于抵抗摩擦和磨損的應(yīng)用。
加工性能較好：可進(jìn)行銑削、鉆孔、車削、鍛造等常見機(jī)械加工。
應(yīng)用領(lǐng)域
航空航天領(lǐng)域：用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)零部件、航天器構(gòu)件等。
汽車制造：如發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、底盤組件等。
機(jī)械制造：制造各類機(jī)械零部件、軸承等。
建筑結(jié)構(gòu)：用于橋梁和建筑物的支撐結(jié)構(gòu)。
工具制造：可制作刀具、模具等。
化學(xué)成分
碳（C）：0.57%-0.65%，賦予材料高硬度和良好的耐磨性。
硅（Si）：≤0.4%，有助于提高強(qiáng)度和韌性。
錳（Mn）：0.6%-0.9%，增強(qiáng)硬化能力，改善加工性能。
鎳（Ni）：≤0.4%，提高耐腐蝕性和韌性。
磷（P）：≤0.03%，嚴(yán)格控制含量，防止降低韌性。
硫（S）：≤0.035%，適量可改善切削性能。
鉻（Cr）：≤0.4%，增強(qiáng)耐腐蝕性和硬度。
鉬（Mo）：≤0.1%，有助于提高強(qiáng)度和耐熱性。
力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度：通常在 700MPa 以上，能夠承受較大的拉力。
屈服強(qiáng)度：通常在 550MPa 以上，保證材料在受力時(shí)不發(fā)生過度的塑性變形。
延伸率：通常在 10% 以上，具備一定的塑性，可承受一定程度的變形。
硬度：根據(jù)熱處理情況有所不同，通常在 HB300 以上，經(jīng)淬火等處理后硬度更高，如淬火硬度可達(dá) 52-55HRC7。
特性
高強(qiáng)度：可承受較大負(fù)荷和應(yīng)力。
高韌性：受沖擊和震動(dòng)時(shí)抗裂性能良好。
高耐磨性：適用于抵抗摩擦和磨損的應(yīng)用。
加工性能較好：可進(jìn)行銑削、鉆孔、車削、鍛造等常見機(jī)械加工。
應(yīng)用領(lǐng)域
航空航天領(lǐng)域：用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)零部件、航天器構(gòu)件等。
汽車制造：如發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、底盤組件等。
機(jī)械制造：制造各類機(jī)械零部件、軸承等。
建筑結(jié)構(gòu)：用于橋梁和建筑物的支撐結(jié)構(gòu)。
工具制造：可制作刀具、模具等。
