產(chǎn)品詳情
CKD喜開理 帶制動?帶鎖定氣缸 ULKP?ULK
帶閥氣缸
型號
ULKP?ULK
在通用型氣缸中的小、中口徑(φ16?φ40）系列上附帶緊湊、高可靠性制動器的帶制動器氣缸。
行業(yè):安全
【簡單的制動器結構】
制動部的構成部件非常少，結構簡單。
解除制動只需要擰入螺栓、放倒制動板即可，操作簡單。
【耐久性、夾持力】
采用新斜板制動方式，制動時的活塞桿接觸點由傳統(tǒng)的斜板方式的2處變?yōu)楸砻娼佑|，活塞桿承受的阻力呈分散狀態(tài)。
提高了耐磨性，與傳統(tǒng)的斜板方式相比，耐久性也得以大幅提高。
活塞桿夾持力與0.8MPa時的氣缸推力相當。
【停止精度 ±1.0mm】
停止精度較高，在氣缸速度300mm/s、空載時為±1.0mm。
帶閥氣缸
型號
ULKP?ULK
在通用型氣缸中的小、中口徑(φ16?φ40）系列上附帶緊湊、高可靠性制動器的帶制動器氣缸。
行業(yè):安全
【簡單的制動器結構】
制動部的構成部件非常少，結構簡單。
解除制動只需要擰入螺栓、放倒制動板即可，操作簡單。
【耐久性、夾持力】
采用新斜板制動方式，制動時的活塞桿接觸點由傳統(tǒng)的斜板方式的2處變?yōu)楸砻娼佑|，活塞桿承受的阻力呈分散狀態(tài)。
提高了耐磨性，與傳統(tǒng)的斜板方式相比，耐久性也得以大幅提高。
活塞桿夾持力與0.8MPa時的氣缸推力相當。
【停止精度 ±1.0mm】
停止精度較高，在氣缸速度300mm/s、空載時為±1.0mm。
