產(chǎn)品詳情
畢節(jié)1794-IE8工程和咨詢經(jīng)銷商 -控匠科技
畢節(jié)1794-IE8工程和咨詢
為什么變頻器的電壓與電流成比例的改變？異步電動機的轉(zhuǎn)矩是電機的磁通與轉(zhuǎn)子內(nèi)流過電流之間相互作用而產(chǎn)生的，在額定頻率下，如果電壓一定而只降低頻率，那么磁通就過大，磁回路飽和，嚴重時將燒毀電機。因此，頻率與電壓要成比例地改變，即改變頻率的同時控制變頻器輸出電壓，使電動機的磁通保持一定，避免弱磁和磁飽和現(xiàn)象的產(chǎn)生。這種控制方式多用于風機、泵類節(jié)能型變頻器。電動機使用工頻電源驅(qū)動時，電壓下降則電流增加;對于變頻器驅(qū)動，如果頻率下降時電壓也下降，那么電流是否增加？頻率下降(低速)時,如果輸出相同的功率,則電流增加,但在轉(zhuǎn)矩一定的條件下,電流幾乎不變。采用變頻器運轉(zhuǎn)時，電機的起動電流、起動轉(zhuǎn)矩怎樣？
v/f曲線如何選擇：（1）基頻以下，輸出電壓相對于輸出頻率線性變化：適用于運輸機械、行車、輥驅(qū)動等即使轉(zhuǎn)速變化但負載轉(zhuǎn)矩恒定的設備。（2）基頻以下，輸出電壓相對于輸出頻率按2次方曲線變化：適用于風機、水泵等負載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速平方成比例變化的設備。（3）介于1和2之間的v/f曲線。適用于介于平方曲線轉(zhuǎn)矩和恒轉(zhuǎn)矩特性之間的負載。此外，當適用于升降負載時，可根據(jù)實際情況設置正、反轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩提升值。大部分變頻器都有多種v/f選擇或可調(diào)。v/f控制下的節(jié)能運行：主要適于風機、水泵。在負載較大或是頻繁加減速時，節(jié)能效果不好。不同變頻器廠家開放的參數(shù)不同，一般是選擇是否進入節(jié)能模式。以三菱FR-A700為例，有個參數(shù)“節(jié)能控制選擇”。
去了解人們使用SparkEV的方式。在談到日產(chǎn)的純電動汽車聆風在美國全境都有銷售時，凱文笑了：很多人都問過我類似的問題。我想說的是，如果通用的目標只是這樣的話，會把一臺輸出扭矩高達540?！っ椎碾妱榆囇b到SparkEV上面么？簡單的答案就是通用打算開辟出另一個市場。眾所周知，亞特蘭大市是日產(chǎn)電動汽車的主要銷售地，現(xiàn)在日產(chǎn)電動汽車在挪威的銷售也開始變得。通用目前不打算發(fā)布任何關于電動汽車銷售的聲明，但通用不斷提及的公共充電基礎設施建設即將滿足使用要求，這可看作通用將擴大SparkEV銷售范圍的前奏。通用到現(xiàn)在也沒有透露一丁點關于新的純電動汽車的消息。盡管其前任CEO丹·?？松f過，為了與特斯拉市場。
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II變頻水泵相似工況分析水泵變頻運行時，其相似工況點應滿足以下關系：因此得其相似工況曲線方程為：而這恰好與管網(wǎng)綜合阻力系數(shù)為S的管網(wǎng)阻力特征曲線相重合。即：在管網(wǎng)阻力系數(shù)S不變時，水泵變頻時不同頻率的運行工況點互為相似相似工況點。但是在末端定壓差控制系統(tǒng)中，系統(tǒng)的阻力系數(shù)S是變化的，因此我們也不能簡單的認為水泵變頻后的工況點與設計工況點為相似工況點。如圖4所示分別單臺水泵在轉(zhuǎn)速為時的流量一揚程性能曲38線，即為水泵轉(zhuǎn)速為時的效率曲線。
|
生產(chǎn)城市 |
畢節(jié) |
發(fā)貨城市 |
畢節(jié) |
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供貨總量 |
412 |
起訂 |
1 |
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產(chǎn)品單價 |
3211 |
計量單位 |
個 |
|
產(chǎn)品規(guī)格 |
1794-IE8 |
品牌 |
FUNUC |
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v/f曲線如何選擇：（1）基頻以下，輸出電壓相對于輸出頻率線性變化：適用于運輸機械、行車、輥驅(qū)動等即使轉(zhuǎn)速變化但負載轉(zhuǎn)矩恒定的設備。（2）基頻以下，輸出電壓相對于輸出頻率按2次方曲線變化：適用于風機、水泵等負載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速平方成比例變化的設備。（3）介于1和2之間的v/f曲線。適用于介于平方曲線轉(zhuǎn)矩和恒轉(zhuǎn)矩特性之間的負載。此外，當適用于升降負載時，可根據(jù)實際情況設置正、反轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩提升值。大部分變頻器都有多種v/f選擇或可調(diào)。v/f控制下的節(jié)能運行：主要適于風機、水泵。在負載較大或是頻繁加減速時，節(jié)能效果不好。不同變頻器廠家開放的參數(shù)不同，一般是選擇是否進入節(jié)能模式。以三菱FR-A700為例，有個參數(shù)“節(jié)能控制選擇”。
去了解人們使用SparkEV的方式。在談到日產(chǎn)的純電動汽車聆風在美國全境都有銷售時，凱文笑了：很多人都問過我類似的問題。我想說的是，如果通用的目標只是這樣的話，會把一臺輸出扭矩高達540?！っ椎碾妱榆囇b到SparkEV上面么？簡單的答案就是通用打算開辟出另一個市場。眾所周知，亞特蘭大市是日產(chǎn)電動汽車的主要銷售地，現(xiàn)在日產(chǎn)電動汽車在挪威的銷售也開始變得。通用目前不打算發(fā)布任何關于電動汽車銷售的聲明，但通用不斷提及的公共充電基礎設施建設即將滿足使用要求，這可看作通用將擴大SparkEV銷售范圍的前奏。通用到現(xiàn)在也沒有透露一丁點關于新的純電動汽車的消息。盡管其前任CEO丹·?？松f過，為了與特斯拉市場。
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II變頻水泵相似工況分析水泵變頻運行時，其相似工況點應滿足以下關系：因此得其相似工況曲線方程為：而這恰好與管網(wǎng)綜合阻力系數(shù)為S的管網(wǎng)阻力特征曲線相重合。即：在管網(wǎng)阻力系數(shù)S不變時，水泵變頻時不同頻率的運行工況點互為相似相似工況點。但是在末端定壓差控制系統(tǒng)中，系統(tǒng)的阻力系數(shù)S是變化的，因此我們也不能簡單的認為水泵變頻后的工況點與設計工況點為相似工況點。如圖4所示分別單臺水泵在轉(zhuǎn)速為時的流量一揚程性能曲38線，即為水泵轉(zhuǎn)速為時的效率曲線。
