在經(jīng)過去年價格的暴漲之后，今年以來碳酸鋰的價格開始有所回落，自6月底以來，碳酸鋰價格仍在持續(xù)走低。8月31日，上海有色網(wǎng)的電池級碳酸鋰均價已降至8.8萬元／噸，較年初下降約48.2％。

　　然而，上半年國內(nèi)主要碳酸鋰材料生產(chǎn)企業(yè)天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)等公司的營收和利潤不降反升，銷售額和毛利率同比去年都有所增長。

　　碳酸鋰公司業(yè)績利潤同比回升

　　天齊鋰業(yè)近日發(fā)布的半年報顯示，得益于鋰產(chǎn)品銷量和售價增長，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入32.89億元，同比增長36.24％；凈利潤13.09億元，同比增長41.71％。

　　上半年，天齊鋰業(yè)鋰精礦銷售收入較上年同期增加23.32％，毛利率提高3.29個百分點； 鋰化合物及其衍生物的銷售收入較上年同期增加44.4％，毛利率提高4.62個百分點。

　　鋰業(yè)巨頭贛鋒鋰業(yè)也在上半年實現(xiàn)飄紅業(yè)績，營收為23.32億元，同比增長43.47％；凈利潤8.37億元，同比增長37.82％。

　　其中，深加工鋰化合物業(yè)務(wù)營收同比增長27.34％，毛利率同比增加4.67個百分點；金屬鋰系列產(chǎn)品營收同比增長69.89％，毛利率同比增加17.79個百分點。

　　另一家鋰礦企業(yè)雅化集團上半年實現(xiàn)營收13.64億元，同比上升32.73％；凈利潤1.53億元，同比增長21.16％。其中，鋰產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)凈利0.55億元，同比增長74.45％。

　　事實上，2015年初起，受益于國家補貼電動汽車行業(yè)帶來的鋰電池需求提升，碳酸鋰噸價從當(dāng)時的4萬余元攀升至2017年底的17萬元。今年以來，補貼退坡導(dǎo)致市場份額被氫氧化鋰擠占，碳酸鋰價格跌至6月底的約12.5萬元／噸。

　　6月底以來，碳酸鋰價格仍在走低。8月31日，上海有色網(wǎng)的電池級碳酸鋰均價已降至8.8萬元／噸，較年初下降約48.2％。

　　目前看，鋰價下跌尚未對鋰礦企業(yè)的業(yè)績產(chǎn)生沖擊。

　　多番布局 擴大碳酸鋰提取效率

　　為布局上游鋰資源，天齊鋰業(yè)將以41億美元的價格收購智利礦業(yè)化工（SQM）24％的股權(quán)。上周，該公司發(fā)布H股招股書，計劃登陸H股為此收購募資。

　　天齊鋰業(yè)還將對澳大利亞泰利森格林布什礦場進行擴產(chǎn)，以提高鋰精礦產(chǎn)能。該礦區(qū)第二、三座化學(xué)級鋰精礦工廠正在建設(shè)中，預(yù)計將分別于2019年年中和2020年四季度投入生產(chǎn)。這兩座工廠將使格林布什礦場的年產(chǎn)量提升至約195萬噸，且繼續(xù)擁有最低的化學(xué)級鋰精礦生產(chǎn)成本。

　　天齊鋰業(yè)表示，擴產(chǎn)項目建成后，將為公司境內(nèi)外鋰鹽項目提供持續(xù)且充足的原料保障，提升公司市場供應(yīng)能力和份額，進而提高盈利能力，鞏固公司在全球鋰礦行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　天齊鋰業(yè)也在布局鋰化合物市場，計劃擴大重慶銅梁工廠的金屬鋰產(chǎn)能，以利用固體鋰電池的未來發(fā)展機遇，及金屬鋰的其他下游應(yīng)用。

　　8月14日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱，贛鋒鋰業(yè)全資子公司贛鋒國際擬在荷蘭投資設(shè)立全資子公司荷蘭贛鋒，并由荷蘭贛鋒以6030萬美元的價格，收購阿根廷Minera Exar公司37.5％股權(quán)。

　　在產(chǎn)業(yè)鏈中游方面，持續(xù)擴大的鋰鹽加工產(chǎn)能為公司奠定了行業(yè)龍頭的地位。2017年碳酸鋰產(chǎn)能位列全球第四，占全球產(chǎn)能10％；氫氧化鋰產(chǎn)能在全球及中國分別排名第三及第一，占全球產(chǎn)能的11％；金屬鋰產(chǎn)能位列全球首位，占全球產(chǎn)能的47％。

　　另一方面，國內(nèi)鹽湖鹵水提鋰公司也在進行積極的技術(shù)攻關(guān)，加快產(chǎn)能的擴張。

　　青海鹽湖鹵水鋰資源儲量約占全國的八成，占全球儲量的約26％，由于品位低、鎂鋰比高，開發(fā)利用難度極大。據(jù)鹽湖股份稱，其控股子公司藍科鋰業(yè)已攻克從高鎂鋰比鹽湖鹵水中提鋰的技術(shù)難題。

　　上半年，藍科鋰業(yè)生產(chǎn)碳酸鋰5329噸，較去年同期增漲129.4％，銷售3949.5噸，較去年同期增漲78.47％。

　　鹽湖股份另一子公司青海鹽湖比亞迪資源開發(fā)有限公司，正在規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)3萬噸／年電池級碳酸鋰項目，藍科鋰業(yè)也將擴建2萬噸／年電池級碳酸鋰項目。未來，鹽湖股份的碳酸鋰年產(chǎn)能將達到6萬噸。

　　編輯點評：究其原因，主要體現(xiàn)在兩個方面，一是在成本管控方面，今年在鋰鹽下降的同時，鋰礦價格也有所下降，導(dǎo)致成本下行；另外在鋰鹽產(chǎn)線設(shè)備方面，產(chǎn)線升級產(chǎn)能提高，使得單位攤銷也少了一些。

　　二是在市場方面，盡管今年動力電池市場對于中小企業(yè)來說比較低迷，但是產(chǎn)能開始出現(xiàn)高度集中，整個市場在CATL等大電池廠商產(chǎn)能擴張的帶動下，碳酸鋰需求有所增加。