現(xiàn)時(shí)，我國(guó)儲(chǔ)能電站的主要存儲(chǔ)手段有抽水儲(chǔ)能電站和超大型電池組兩種。抽水儲(chǔ)能電站需要建設(shè)水庫(kù)，并不適合大規(guī)范推廣;而超大型電池組由于具有建設(shè)簡(jiǎn)單、靈活性高等優(yōu)點(diǎn)，在近幾年來(lái)得到了國(guó)家的大力支持和推廣，其中集裝箱式儲(chǔ)能電站更成為主力項(xiàng)目。

　　例如，2018年7月18日，我國(guó)首個(gè)10萬(wàn)千瓦級(jí)電池儲(chǔ)能電站就在江蘇鎮(zhèn)江正式并網(wǎng)投運(yùn)。一個(gè)個(gè)集裝箱里，儲(chǔ)能電池組等構(gòu)成一個(gè)大型“充電寶”，加起來(lái)足足有10.1萬(wàn)千瓦，其儲(chǔ)存的電能，相當(dāng)于一個(gè)20萬(wàn)千瓦的中型發(fā)電廠一小時(shí)發(fā)的電，可以同時(shí)滿足17萬(wàn)戶居民的用電需求。而這個(gè)大型的城市電網(wǎng)“充電寶”，只用了兩個(gè)月就建成了。

　　建設(shè)周期短的優(yōu)點(diǎn)，令儲(chǔ)能項(xiàng)目在神州大地上遍地開(kāi)花，市場(chǎng)需求攀升下，儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。與此同時(shí)，安全事故的不斷攀升，成為了儲(chǔ)能技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展的最大阻礙。

　　儲(chǔ)能安全主要有兩個(gè)方面，一是電器安全，二是電池安全，在已發(fā)生的安全事故中，儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)占了一個(gè)很大的比例，所造成的損失也相當(dāng)慘重。從這個(gè)角度上來(lái)說(shuō)，做好儲(chǔ)能電站的消防安全顯然是非常重要的。

　　在帶電狀態(tài)下，電器火災(zāi)和電池火災(zāi)都屬于E類火災(zāi)，是不適合用水或泡沫撲滅的，而且在我國(guó)電網(wǎng)不斷智能化的情況下，集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)也必須智能化、集成化，這就要求火災(zāi)數(shù)據(jù)要能統(tǒng)一送到站控系統(tǒng)當(dāng)中去。所以，集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)以自動(dòng)滅火方式為主，包括七氟丙烷自動(dòng)滅火系統(tǒng)、氣溶膠等。

　　下面，我們可以從幾個(gè)實(shí)際案例中，看看如何為儲(chǔ)能電站設(shè)計(jì)消防系統(tǒng)。

　　案例分享

　　1有管網(wǎng)七氟丙烷自動(dòng)滅火系統(tǒng)

　　在該系統(tǒng)中，每一個(gè)電池簇上方，都裝有一個(gè)探測(cè)器，一旦發(fā)生火災(zāi)，就能通過(guò)煙感和溫感探測(cè)器傳送信號(hào)到控制主機(jī)，啟動(dòng)有管網(wǎng)七氟丙烷滅火系統(tǒng)。這種系統(tǒng)比較適合由多個(gè)集裝箱組合而成的儲(chǔ)能系統(tǒng)。

　　2柜式七氟丙烷滅火系統(tǒng)

　　柜式七氟丙烷滅火系統(tǒng)適用于內(nèi)部空間較充足的集 裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)儲(chǔ)能系統(tǒng)時(shí)，在集裝箱內(nèi)部 的一側(cè)（通常是后方），預(yù)留一個(gè)柜式的空間（柜式 七氟丙烷的規(guī)格和尺寸可咨詢相關(guān)廠家），這樣在電池 組和電器部分?jǐn)[放好后，就可以直接放入滅火系統(tǒng) 了，而無(wú)須再另外設(shè)計(jì)。

　　3懸掛式七氟丙烷滅火系統(tǒng)

　　懸掛式七氟丙烷滅火系統(tǒng)有電磁型和定溫型兩種，定溫型適用于體積較小的單個(gè)集裝箱式儲(chǔ)能系統(tǒng)，電磁型適用于任何體積的集裝箱，但如果體積較大，懸掛的設(shè)備數(shù)量較多時(shí)，就需要考慮集裝箱頂部是否具有足夠的承重能力，因此建議尋求專業(yè)廠家的指導(dǎo)。

　　4氣溶膠滅火系統(tǒng)

　　適用于體積比較小的微型儲(chǔ)能系統(tǒng)。例如單個(gè)20尺集裝箱式儲(chǔ)能電池組，內(nèi)部空間已基本被電池架等占據(jù)，兩邊沒(méi)有空間擺放柜式七氟丙烷，上方也沒(méi)有空間做懸掛式，因此只能用體積較小的氣溶膠。

　　另外，對(duì)集裝箱儲(chǔ)能電站來(lái)說(shuō)，除了要配備合適的滅火系統(tǒng)外，早期的預(yù)警也是需要加以重視的，不少儲(chǔ)能集裝箱廠家在這方面已提出了眾多可行的方案。相信隨著相關(guān)預(yù)警技術(shù)的不斷進(jìn)步，結(jié)合良好的滅火系統(tǒng)保護(hù)，集裝箱儲(chǔ)能電站發(fā)生火災(zāi)事故的可能將大為降低。