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沈鼓集團(tuán)研制的國內(nèi)首臺八級整體齒輪組裝式離心壓縮機(jī)組順利下線

圖片

11月15日上午,華能150萬噸/年CCUS項(xiàng)目八級整體齒輪式壓縮機(jī)組下線儀式在沈鼓集團(tuán)總裝車間舉行。中國華能集團(tuán)有限公司科技部主任許世森,中國華能集團(tuán)清潔能源技術(shù)研究院有限公司副總工程師郜時旺、溫室氣體部主任劉練波,沈鼓集團(tuán)黨委書記、董事長兼CEO戴繼雙等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席下線儀式。沈鼓集團(tuán)副總裁、首席技術(shù)官張勇主持下線儀式。



華能隴東能源基地150萬噸級CCUS技術(shù)研發(fā)與工程示范項(xiàng)目是重大科技示范項(xiàng)目,是科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目依托示范工程,是能源局能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備項(xiàng)目。其中,捕集示范工程由華能甘肅公司、正寧電廠及華能清能院共同實(shí)施,是全球規(guī)模更大、技術(shù)更先進(jìn)、成本更低的150萬噸/年碳捕集工程。

沈鼓集團(tuán)承接了該項(xiàng)目核心動設(shè)備——二氧化碳壓縮機(jī)的研制任務(wù)。根據(jù)該項(xiàng)目的整體降碳目標(biāo)與綠色發(fā)展需求,沈鼓集團(tuán)綜合權(quán)衡經(jīng)濟(jì)性、效率及功耗等要素,為其量身定制了國內(nèi)八級整體齒輪組裝式離心壓縮機(jī)組的系統(tǒng)解決方案。此方案的參數(shù)在國內(nèi)同類示范項(xiàng)目中,CO?氣體流量更大、壓力更高。

為實(shí)現(xiàn)這一突破,沈鼓集團(tuán)開展了大量的基礎(chǔ)研究與試驗(yàn)驗(yàn)證工作,采用針對超臨界二氧化碳開發(fā)的專業(yè)模型級、開展轉(zhuǎn)子動力學(xué)分析、改善優(yōu)化軸向推力、建立閉式循環(huán)試驗(yàn)系統(tǒng)等,取得了一系列重大技術(shù)新成果,創(chuàng)造了多個歷史之最。11月4日,機(jī)組在沈鼓集團(tuán)營口廠區(qū)完成基于二氧化碳真實(shí)氣體的全速全壓試驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期,表明該機(jī)組的研制取得圓滿成功。

在下線儀式上,沈鼓集團(tuán)黨委書記、董事長兼CEO戴繼雙在致辭中對客戶信任沈鼓、選擇沈鼓致以衷心的感謝,并表示沈鼓將選派最富現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),全力配合客戶完成現(xiàn)場安裝調(diào)試工作,給予客戶高效便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。未來,沈鼓集團(tuán)愿與中國華能繼續(xù)攜手,廣泛合作,深耕新能源等領(lǐng)域,共同推動新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和繁榮。

中國華能集團(tuán)有限公司科技部主任許世森在發(fā)言中表示,沈鼓勇挑重?fù)?dān),全力攻關(guān)本項(xiàng)目關(guān)鍵核心二氧化碳壓縮機(jī)設(shè)備,成功突破技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)組自主化率,為項(xiàng)目實(shí)施提供了有力支撐。機(jī)組的成功研制和下線,填補(bǔ)了我國在該領(lǐng)域的空白,彰顯了沈鼓作為“砝碼”在裝備制造領(lǐng)域的雄厚實(shí)力,具有重要的示范引領(lǐng)作用。

下線儀式由沈鼓集團(tuán)副總裁、首席技術(shù)官張勇主持

沈鼓集團(tuán)齒輪公司總經(jīng)理李鵬介紹機(jī)組研制歷程

華能150萬噸/年CCUS項(xiàng)目八級整體齒輪式壓縮機(jī)組的成功下線、填補(bǔ)空白,既標(biāo)志著沈鼓集團(tuán)在重大裝備研發(fā)、制造能力方面上升到新的高度,也代表沈鼓集團(tuán)在碳捕集、利用與封存核心裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破。未來,沈鼓集團(tuán)將繼續(xù)秉承“成就客戶、專注品質(zhì)、持續(xù)創(chuàng)新、追求卓越”的核心價值觀,精鑄大國重器、勇當(dāng)砝碼,持續(xù)研制輸出滿足市場、滿足行業(yè)及用戶需求的新裝備,為促進(jìn)我國能源結(jié)構(gòu)升級和助力雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。


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