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全球規(guī)模最大的鋼簾線生產(chǎn)基地在淮安落成

沖刺世界標(biāo)桿,“夢(mèng)工廠”全新出發(fā)

時(shí)間:2024-05-30 07:59 來(lái)源:新華日?qǐng)?bào) 字體大小:放大正常縮小

生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)一根根纖細(xì)的鋼簾線,牽動(dòng)著全球產(chǎn)業(yè)鏈的目光。5月27日,中天鋼鐵淮安基地——全球規(guī)模最大的鋼簾線生產(chǎn)基地一期全面建成并逐步投產(chǎn)。國(guó)內(nèi)外400多位汽車(chē)整車(chē)、輪胎行業(yè)上下游龍頭企業(yè)代表齊聚淮安,見(jiàn)證這一業(yè)界“夢(mèng)工廠”的全新出發(fā)。

鋼簾線是輪胎的主要骨架材料,對(duì)輪胎起到支撐作用,是金屬制品中生產(chǎn)難度最大的品種之一,被譽(yù)為優(yōu)特鋼線材“皇冠上的明珠”。2024年全國(guó)輪胎行業(yè)會(huì)員大會(huì)在當(dāng)天舉辦,會(huì)議主題為“數(shù)智鋼簾線·鏈接新未來(lái)”,專家學(xué)者、行業(yè)協(xié)會(huì)與頭部企業(yè)共話新質(zhì)生產(chǎn)力,共謀高質(zhì)量發(fā)展。

落子關(guān)鍵處,崛起“鋼簾線之都”

鹽河北岸,中天鋼鐵(淮安)新材料有限公司內(nèi)河碼頭船只穿梭,從常州經(jīng)京杭大運(yùn)河、鹽河運(yùn)入原材料盤(pán)條,成品鋼絲通過(guò)集裝箱經(jīng)鹽河至連云港,或轉(zhuǎn)京杭大運(yùn)河長(zhǎng)江航線至上海港出口……運(yùn)河之都的“黃金水道”,大幅降低了物流成本。

資本追逐水草豐美地,要素成本和營(yíng)商環(huán)境是關(guān)鍵考量因素?;窗彩心壳霸诮ò賰|級(jí)項(xiàng)目13個(gè),中天鋼鐵是龍頭——第一個(gè)單體投資超200億元的重大項(xiàng)目?;窗彩形瘯?shū)記史志軍介紹,淮安正全力建設(shè)長(zhǎng)三角先進(jìn)制造業(yè)融合發(fā)展集聚區(qū),為來(lái)淮投資興業(yè)提供“物流成本最低、要素成本最低、服務(wù)環(huán)境最優(yōu)、辦事效率最高”的“四最”服務(wù)保障,開(kāi)拓汽車(chē)、橡膠、輪胎等行業(yè)新藍(lán)海,在新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的新賽道上并肩跑出“加速度”。

中天鋼鐵集團(tuán)董事局主席、總裁、黨委書(shū)記董才平介紹,中天鋼鐵現(xiàn)已形成以常州、南通、淮安為主的“一總部、多基地”戰(zhàn)略布局——常州基地南區(qū)定位打造全球單體規(guī)模最大、最具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)特鋼棒線材基地,北區(qū)規(guī)劃建造“新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園”“大型高端智慧物流園”等產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目。南通基地打造2000億元營(yíng)收的世界級(jí)高端綠色臨港鋼鐵產(chǎn)業(yè)園,主要生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)棒線材和高端熱軋卷板?;窗不匾?guī)劃建設(shè)一座年產(chǎn)130萬(wàn)噸鋼簾線和30萬(wàn)噸胎圈鋼絲、營(yíng)收超500億元的高端、綠色、智能化的鋼簾線產(chǎn)業(yè)園。

全球鋼簾線巨頭貝卡爾特原首席技術(shù)官潘德愷表示,隨著全球輪胎市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,鋼簾線作為輪胎增強(qiáng)材料的核心地位愈發(fā)凸顯。目前,中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的輪胎和鋼簾線生產(chǎn)國(guó)。龍頭項(xiàng)目和活力城市互相成就。中天鋼鐵集團(tuán)(淮安)新材料有限公司總經(jīng)理盛榮生介紹,“十四五”期末,該公司將形成一個(gè)年產(chǎn)值超500億元、帶動(dòng)超2萬(wàn)人就業(yè)的鋼簾線產(chǎn)業(yè)集群,助力淮安打造“世界鋼簾線之都”。

重塑“引領(lǐng)力”,點(diǎn)亮“燈塔工廠”

走進(jìn)中天淮安公司一廠濕拉車(chē)間,58臺(tái)訓(xùn)練有素的機(jī)器人,管理2000多臺(tái)拉絲機(jī)器。機(jī)器臂正抓取空工字輪放進(jìn)設(shè)備工位——拉鋼絲、壓線、纏線、剪斷、打結(jié)……這一組行云流水的操作僅耗時(shí)28秒。

“不可思議,這座全新工廠在行業(yè)內(nèi)樹(shù)起一座新的里程碑!智能化數(shù)字化讓多年前的夢(mèng)想終于成真?!迸说聬鹫f(shuō),鋼簾線發(fā)展歷程是一段技術(shù)創(chuàng)新的歷史,向著更低成本、更優(yōu)性能和更長(zhǎng)使用壽命方向發(fā)力,技術(shù)突破和流程再造讓這條生產(chǎn)線具備了樣本價(jià)值。

一圈圈鋼絲背后,蘊(yùn)藏著新質(zhì)生產(chǎn)力的無(wú)限可能。傳統(tǒng)鋼簾線企業(yè)能耗高、勞動(dòng)強(qiáng)度高、人員密集,自動(dòng)化程度低一直是行業(yè)轉(zhuǎn)型的痛點(diǎn)。如今,在中天鋼鐵一廠生產(chǎn)車(chē)間和全流程智能化生產(chǎn)通廊,繁忙的生產(chǎn)線上只有機(jī)器人有條不紊地?fù)]舞手臂。“中天淮安公司從建設(shè)之初,就立志建設(shè)全球首家金屬材料深加工行業(yè)‘燈塔工廠’?!敝刑旎窗补局悄苤圃焯幪庨L(zhǎng)鄭亮對(duì)于方案如數(shù)家珍——項(xiàng)目建成后,2.5萬(wàn)臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備、300多臺(tái)工業(yè)機(jī)器人、900多臺(tái)5g-agv、3000多臺(tái)5g手持終端等智能裝備通過(guò)5g專網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)連接,支持生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)決策,實(shí)現(xiàn)從原材料到成品的全流程自動(dòng)化。

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,輪胎行業(yè)也將誕生全球領(lǐng)軍企業(yè)?!氨仨殞?shí)現(xiàn)效率領(lǐng)先、效益領(lǐng)先、品質(zhì)領(lǐng)先!”中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)副會(huì)長(zhǎng)王鋒介紹他心目中領(lǐng)軍企業(yè)的定義,而這些發(fā)展愿景正在智造車(chē)間成為現(xiàn)實(shí)。一廠廠長(zhǎng)李曉軍介紹,鋼簾線用鋼要被拉細(xì)至0.15—0.45毫米并捻制成繩,拉拔過(guò)程中要實(shí)現(xiàn)1000公里不斷絲?!皣?guó)外標(biāo)桿企業(yè)斷絲每噸2次,我們能控制在每噸1次,已經(jīng)達(dá)到行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>

不斷突破、重塑行業(yè)“引領(lǐng)力”,正是這家創(chuàng)辦20余年鋼鐵企業(yè)永葆青春的密鑰?!巴ㄟ^(guò)數(shù)智賦能,公司畝均產(chǎn)能較傳統(tǒng)鋼簾線企業(yè)提高40%以上?!笔s生說(shuō),“我們一開(kāi)始就按照最高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì),總結(jié)提煉超過(guò)10項(xiàng)‘燈塔工廠’數(shù)字化用例,目前正在全面落地,工廠建成后將達(dá)到世界先進(jìn)水平,至少保持20年領(lǐng)先不落后?!?/p>

踐行“綠色化”, 擔(dān)當(dāng)“行業(yè)標(biāo)桿”

2023年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破3000萬(wàn)輛大關(guān),連續(xù)15年雄踞全球第一大市場(chǎng)。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司底盤(pán)部件領(lǐng)域業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張新峰認(rèn)為,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在新賽道上發(fā)展突飛猛進(jìn),產(chǎn)業(yè)上下游細(xì)分賽道機(jī)會(huì)無(wú)限。

“2023年,我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)迎來(lái)最好的年景,主要指標(biāo)同比均呈兩位數(shù)以上增長(zhǎng)?!敝袊?guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)副會(huì)長(zhǎng)、中策橡膠集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)沈金榮介紹,培育世界級(jí)企業(yè),推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行,數(shù)智化、綠色化改造是關(guān)鍵一步。

用無(wú)人機(jī)俯瞰,中天淮安公司屋頂排列著一道道光伏發(fā)電板。未來(lái)整個(gè)廠區(qū)建設(shè)裝機(jī)容量100兆瓦的屋頂分布式光伏電站,預(yù)計(jì)年均發(fā)電超1億千瓦時(shí),減少6.5萬(wàn)噸二氧化碳排放,相當(dāng)于每年種植355萬(wàn)棵樹(shù),最大程度利用綠色能源。目前,中天淮安公司單位產(chǎn)品碳排放量遠(yuǎn)優(yōu)于行業(yè)平均水平,綜合能耗處于行業(yè)先進(jìn)水平。

輪胎產(chǎn)業(yè)正朝著高端化、智能化、綠色化發(fā)展,而處于產(chǎn)業(yè)鏈上游的中天鋼鐵,在每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)不斷追求更高效率、更低能耗和更好的環(huán)境友好性。該公司在每個(gè)分廠都投資2000萬(wàn)元,建立獨(dú)立的酸再生中心,所有廢酸經(jīng)處理可回到生產(chǎn)線上重復(fù)使用,確保全流程清潔生產(chǎn),在全行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)“廢酸零出廠”目標(biāo)。該公司還利用鹽河水深度處理后制作生產(chǎn)用水,在業(yè)內(nèi)率先使用地表水作為生產(chǎn)用水,每年減少使用自來(lái)水資源400萬(wàn)噸。

“江蘇要成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地,作為江蘇本土龍頭企業(yè),我們義不容辭要‘走在前、做示范’?!倍牌奖硎?,中天淮安項(xiàng)目體量、規(guī)模全球領(lǐng)先,但這不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)能疊加,而是要因地制宜培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,用實(shí)際行動(dòng)闖出高質(zhì)量發(fā)展的新成效。該公司正搭建鋼簾線行業(yè)首個(gè)能源雙碳管理平臺(tái),可以自動(dòng)生成符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的碳足跡報(bào)告,進(jìn)一步滿足國(guó)際市場(chǎng)要求。

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