日前，一列滿載“重慶造”整車的中歐班列緩緩駛出團(tuán)結(jié)村車站，奔赴歐洲。今年前4個(gè)月，重慶通過中歐班列共計(jì)出口汽車貨值超20億元。隨著共建“一帶一路”深入推進(jìn)，中歐班列已成為連接內(nèi)陸與歐洲的重要橋梁，為重慶本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了顯著經(jīng)濟(jì)效益。

3月，渝新歐（重慶）物流有限公司臨時(shí)接到了批量“重慶造”長(zhǎng)安汽車出口專列發(fā)運(yùn)及用箱需求。臨近月末，當(dāng)月班期計(jì)劃已根據(jù)市場(chǎng)需求分配完畢，恰逢境外公共假期，溝通調(diào)箱事宜愈發(fā)困難。渝新歐團(tuán)隊(duì)立即召開專題會(huì)議，調(diào)度各部門人員分工合作、分頭對(duì)接，確保長(zhǎng)安汽車專列順利發(fā)出。此后，長(zhǎng)安汽車又新增了近1萬輛的月度發(fā)運(yùn)需求。

“我們?cè)诙潭處滋靸?nèi)迅速組織箱源和協(xié)調(diào)計(jì)劃，全力保障‘渝車出海’班列用箱需求。”渝新歐公司運(yùn)營(yíng)中心經(jīng)理陳爽表示，他們積極與共建“一帶一路”國(guó)家海關(guān)、鐵路等部門溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化通關(guān)流程，縮短貨物在途時(shí)間。

如今，越來越多的重慶本地汽車企業(yè)借助中歐班列拓展國(guó)際市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品快速出口，為重慶汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的增長(zhǎng)點(diǎn)，也為重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新活力。今年一季度，重慶汽車出口貨值89.2億元，同比增長(zhǎng)24.1％。目前，經(jīng)中歐班列運(yùn)輸?shù)闹貞c汽車制造產(chǎn)業(yè)整車及零配件近700億元，形成了集裝箱托盤運(yùn)輸、集裝箱車架運(yùn)輸、籠車運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸方案。

“接下來，我們將積極探索新的運(yùn)輸服務(wù)模式，為企業(yè)提供更加多元化、個(gè)性化的運(yùn)輸解決方案。”渝新歐公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉太平說，公司將繼續(xù)與汽車企業(yè)緊密合作，加強(qiáng)運(yùn)輸方案優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)物流服務(wù)智能化、綠色化發(fā)展，為“渝車出海”提供更加強(qiáng)有力保障。