一、研發(fā)背景

目前全省普通國省干線總里程達(dá)到3.2萬公里，位居全國第3位，縣市區(qū)和重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%通二級及以上公路；據(jù)統(tǒng)計夜間18時至22時是公路交通事故的高發(fā)階段，導(dǎo)致這一原因是道路黑暗；不僅如此，路形路況復(fù)雜事故多發(fā)路段路，例如急彎陡坡、鄰崖臨水、視距不良路等路段比例也相當(dāng)大，為出行帶來極大安全隱患；

“智能蓄能自發(fā)光反光太陽能交通標(biāo)識”在保留傳統(tǒng)交安設(shè)施反光功能的基礎(chǔ)上，增加主動發(fā)光模塊，使其既可以在車輛經(jīng)過時，反射車燈光，也可以在無光源的黑暗條件下自行發(fā)光進(jìn)行主動誘導(dǎo)警示，可部分功能性替代路燈，能有效緩解道路黑暗的問題；針對路況復(fù)雜情況，定制了道路安全節(jié)能智能信息、亮化美化、生態(tài)立體解決方案，能提升公路通行效率，最大限度地降低交通事故發(fā)生率，有效地保護(hù)機(jī)動車、非機(jī)動車及行人夜間的出行安全。

1、生命安全防護(hù)，“四新技術(shù)”守護(hù)萬里出行安全之路

生命安全是各行各業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，它關(guān)系到千家萬戶，為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“人民至上、生命至上、安全第一”的理念，確保人民群眾生命、財產(chǎn)安全，提高公路本質(zhì)安全水平。

國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見》，要求在全國實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程。

2023年11月省頑瘴痼疾辦、省道安委辦印發(fā)《道路交通安全工作“十條”硬措施》第五條明確提出“建設(shè)一批國省道亮化工程”，依據(jù)此文件精神，2024年1月省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《關(guān)于按職責(zé)做好普通國省道重點(diǎn)路段亮化工作的通知》，文件提出“各市州、縣市區(qū)交通運(yùn)輸主管部門要會同公路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，按照相關(guān)規(guī)范要求，結(jié)合2024年國省道安全設(shè)施精細(xì)化提升工作，按照市州政府部署和工作職責(zé)，推動在穿村鎮(zhèn)路段、事故多發(fā)路段、鄰崖臨水路段以及視距不良路段等安裝輪廓標(biāo)、突起路標(biāo)、線形誘導(dǎo)標(biāo)等反光標(biāo)識，加強(qiáng)風(fēng)險警示和安全誘導(dǎo)，提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛，保障車輛行駛安全?！?/p>

2、為交通強(qiáng)國、三高四新戰(zhàn)略和新湖南建設(shè)保駕護(hù)航

按照《湖南省交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案》文件要求，結(jié)合省交通運(yùn)輸廳印發(fā)的《湖南省公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動實(shí)施方案》與《普通國省道美麗公路示范創(chuàng)建試點(diǎn)方案》，明確提出全省力爭到2025年年底實(shí)現(xiàn)公路“安全保障能力系統(tǒng)提升、安全管理水平顯著提升、交通事故明顯下降”的總體目標(biāo)并試點(diǎn)建設(shè)一批美麗公路，逐步打造“暢、安、舒、美”的國省道，提升通行能力、路況、出行服務(wù)、裝備和文明水平，引領(lǐng)養(yǎng)護(hù)管理工作，提升服務(wù)能力，為交通強(qiáng)國、三高四新戰(zhàn)略和新湖南建設(shè)提供公路保障。

二、“智能蓄能自發(fā)光反光太陽能交通標(biāo)識”系列技術(shù)介紹

“智能蓄能自發(fā)光反光太陽能交通標(biāo)識”系列技術(shù)倡導(dǎo)主動誘導(dǎo)與被動防護(hù)相結(jié)合的公路安防設(shè)施理念。主要產(chǎn)品涵蓋路面標(biāo)識、誘導(dǎo)標(biāo)識、警示標(biāo)識等。

l稀土發(fā)光材料及其技術(shù)，15分鐘蓄光發(fā)光12小時無毒無害、無放射性、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定；

lled發(fā)光器件及其發(fā)光技術(shù)，采用光穩(wěn)定性優(yōu)良及性能優(yōu)越的led發(fā)光器材及器件；

l配光技術(shù)及智能控制，發(fā)光材料、led及光學(xué)器件的配光技術(shù)2.4g、gps、物聯(lián)網(wǎng)、5g通信自主同步、受控觸發(fā)等技術(shù)；

l逆反射材料及定向反射技術(shù)，同時也具備優(yōu)秀的定向反射功能；

l新型材料及其創(chuàng)新結(jié)構(gòu)和成型工藝，新型稀土發(fā)光材料及其相關(guān)新材料和創(chuàng)新結(jié)構(gòu)和成型工藝；

l光伏儲能電量管理，感光8h，發(fā)光48h-72h

產(chǎn)品具有零能源消耗、零環(huán)境污染、零維護(hù)費(fèi)用、低成本高效益、使用壽命更長、智能化運(yùn)用、多元化應(yīng)用等優(yōu)勢。

零能源消耗：通過長余輝自發(fā)光材料+智能太陽能模塊+前沿互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新型組合，無任何能源消耗，顛覆傳統(tǒng)發(fā)光產(chǎn)品應(yīng)用，是具有革命性開創(chuàng)性的產(chǎn)品。相比于常規(guī)路燈百公里年度節(jié)電約182.5萬千瓦時，折合節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約224.29噸，

零環(huán)境污染：產(chǎn)品無放射性，不會對人體產(chǎn)生任何危害，相關(guān)指標(biāo)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，

零維護(hù)費(fèi)用：防水、耐磨，耐高低溫，承重壓;新型納米涂層，高度自潔;產(chǎn)品的高性能為用戶真正解決了后顧之憂，實(shí)現(xiàn)了零維護(hù)費(fèi)用。相比于常規(guī)照明燈具，百公里年度可節(jié)約維護(hù)費(fèi)約100萬元，

低成本高效益：相較于傳統(tǒng)路燈每公里近30萬元投入成本，該系列產(chǎn)品可節(jié)省投入85%以上目無需后續(xù)維護(hù)，

使用壽命更長：通過技術(shù)創(chuàng)新，使用壽命相對于同類產(chǎn)品高于200%，大大節(jié)約了使用成本。

智能化運(yùn)用：融合5g、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控產(chǎn)品工作性能、遠(yuǎn)程遙控產(chǎn)品的工作狀態(tài)等智能化操控。

多元化應(yīng)用：多元化的交通標(biāo)識系列產(chǎn)品，為不同類型的公路、橋梁、景區(qū)等提供了多層次的智能協(xié)同一體化解決方案，為道路安全出行、綠色出行保駕護(hù)航。

三、道路安全節(jié)能智能信息·亮化美化·生態(tài)立體解決方案

針對交通事故易發(fā)路段、安全隱患路段等各個路型路況定制了專門的道路安全節(jié)能智能信息·亮化美化·生態(tài)立體解決方案。

視距不良、急彎陡坡、臨水臨崖路段

平面交叉路口、人行橫道路段

橋梁路段

港灣式?？空?/p>

隧道及隧道出入口

護(hù)欄路段

公路標(biāo)準(zhǔn)段

四、應(yīng)用效果

“智能蓄能自發(fā)光反光太陽能交通標(biāo)識”系列產(chǎn)品現(xiàn)已成功應(yīng)用于普通國省道交通安全設(shè)施精細(xì)化提升工程、農(nóng)村公路（通景公路）、國省干線“美麗示范公路”、高速公路服務(wù)區(qū)等,應(yīng)用里程已超2000公里。