據(jù)路透社報道，意大利工業(yè)部??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????長烏爾索(urso)透露，意大利政府已經(jīng)與特斯拉進(jìn)行了數(shù)月的溝通，并指出這家美國電動汽車制造商??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????需要重新考慮其在歐洲的計劃。此外，意大利政府也正在與三家領(lǐng)先的中國汽車制造商進(jìn)行商談，這些公司的代表在去年訪問了意大利，以評估潛在的投資機(jī)會。
烏爾索表示，為了在向電動出行轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)中保住意大利的汽車工業(yè)，意大利需要每年至少生產(chǎn)130萬輛汽車，包括100萬輛乘用車和30萬輛貨車。
“我們意識到，僅靠stellantis一家車企不可能達(dá)到在意大利每年生產(chǎn)100萬輛汽車的目標(biāo)，”他表示。
stellantis旗下品牌包括菲亞特(fiat)和阿爾法·羅密歐(alfa romeo)，是意大利唯一的汽車制造商，去年該集團(tuán)在意大利生產(chǎn)了約75萬輛汽車——包括52萬輛乘用車和23萬輛貨車。
意大利政府和stellantis目前也在進(jìn)行談判，目標(biāo)是在2030年將其在該國的汽車產(chǎn)量恢復(fù)到每年100萬輛乘用車和貨車，上一次實(shí)現(xiàn)這一產(chǎn)量是在2017年。
????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????彭博社本周援引比亞迪歐洲董事總經(jīng)理michael shu的話稱，意大利已經(jīng)接洽了比亞迪，作為吸引第二家生產(chǎn)商到意大利的努力的一部分。
一位比亞迪的消息人士表示，談判并不是最近的事。在比亞迪評估第一家歐洲工廠的選址時就和意大利政府進(jìn)行過談判，最終比亞迪選擇在匈牙利建立工廠。目前，比亞迪尚未就在歐洲建立第二家工廠進(jìn)行溝通。
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