2月5日，哈電集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司(簡稱哈電電機(jī))研制的天臺(tái)抽水蓄能電站首臺(tái)鋼岔管預(yù)組裝順利通過驗(yàn)收。這是我國水電行業(yè)首次將1000兆帕級(jí)高強(qiáng)鋼應(yīng)用在工程中，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，整體質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平。

填補(bǔ)空白天臺(tái)項(xiàng)目國內(nèi)首臺(tái)1000兆帕級(jí)高強(qiáng)鋼引水鋼岔管預(yù)裝通過驗(yàn)收

哈電電機(jī)全面掌握的1000兆帕級(jí)高強(qiáng)鋼成套焊接技術(shù)，將進(jìn)一步提高我國高水頭、大容量機(jī)組的制造水平，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)更大力量。

天臺(tái)抽水蓄能電站位于浙江省天臺(tái)縣，額定水頭724米世界最高，單機(jī)容量425兆瓦國內(nèi)第一。電站總裝機(jī)容量1700兆瓦，共安裝4臺(tái)425兆瓦的單級(jí)混流可逆式機(jī)組，全部由哈電電機(jī)研制。

鋼岔管是水電站中，用于連接壓力鋼管主管與支管的重要結(jié)構(gòu)部件，主要作用是將上游壓力鋼管的水輸配到兩臺(tái)或更多機(jī)組中。

采用更高強(qiáng)度等級(jí)、更小壁厚的鋼板，減少鋼岔管的重量和焊接量，進(jìn)而降低施工時(shí)間和成本，可更好地實(shí)現(xiàn)電站高水頭、大水能的目標(biāo)。

與傳統(tǒng)的800兆帕級(jí)鋼板相比，應(yīng)用1000兆帕級(jí)鋼板在減材、降本方面效益顯著，可減重約20%，焊材使用量相應(yīng)降低，施工時(shí)間可減少10%。

早在2019年，哈電電機(jī)就在國內(nèi)首次對1000兆帕級(jí)高強(qiáng)鋼焊接技術(shù)進(jìn)行科研立項(xiàng)，對焊接過程進(jìn)行了系統(tǒng)研究，攻克了鋼板焊接的冷熱裂紋敏感性、焊接線能量及保護(hù)氣體配比、高強(qiáng)韌焊接接頭組織及性能保證等一系列技術(shù)難題。

先進(jìn)的技術(shù)水平、成熟可靠的焊接工藝，為此次天臺(tái)1000兆帕級(jí)高強(qiáng)鋼引水鋼岔管的焊接制造，提供了有力的技術(shù)支撐。

為確保鋼岔管生產(chǎn)達(dá)到精品標(biāo)準(zhǔn)，哈電電機(jī)相關(guān)部門黨組織與三峽建工第七黨支部聯(lián)合開展黨建共建，選派優(yōu)秀黨員承擔(dān)鋼岔管生產(chǎn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作、精益求精，實(shí)現(xiàn)了高純凈焊接接頭的突破性業(yè)績，焊縫無損探傷一次合格率99%以上。

與此同時(shí)，哈電電機(jī)還將4g數(shù)字化焊機(jī)群控系統(tǒng)應(yīng)用于天臺(tái)鋼岔管的異地焊接管控環(huán)節(jié)，將采集到的焊接數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)傳輸回廠內(nèi)服務(wù)器監(jiān)控分析，實(shí)現(xiàn)了工地現(xiàn)場與廠內(nèi)同質(zhì)化管理，且焊接過程工藝參數(shù)全程可追溯。

歷經(jīng)100余天攻關(guān)生產(chǎn)，天臺(tái)引水鋼岔管順利通過預(yù)組裝驗(yàn)收，結(jié)構(gòu)尺寸均達(dá)到精品標(biāo)準(zhǔn)，得到了業(yè)主及監(jiān)理的高度認(rèn)可。（夏曰濱 甘洪豐 孫文）