9月19日，一臺重達60噸的牽引變電所主變壓器運抵梅龍高鐵五華站，并精準地平移到梅龍高鐵五華牽引變電所1號主變基礎(chǔ)上，標志著梅龍高鐵全線首臺牽引變電所主變壓器安裝就位，牽引供電系統(tǒng)正式進入供電設(shè)備安裝階段。
梅龍高鐵沿線共設(shè)4個車站，除既有的梅州西和龍川西兩個車站外，區(qū)間段相關(guān)范圍內(nèi)電力、牽引變電、接觸網(wǎng)及強電房屋建筑、公安崗?fù)ぜ捌渌こ淌┕ざ夹枰陆ㄔO(shè)計安裝和施工。牽引變電所作為電力機車的動力來源，是整個牽引供電系統(tǒng)的“心臟”，而“心臟”中最關(guān)鍵的設(shè)備就是主變壓器，它將外部電網(wǎng)提供的220千伏交流高壓電變換為27.5千伏，為高速動車組的電機提供穩(wěn)定的電源，從而完成電力牽引的供電任務(wù)。牽引變壓器的安裝，是整座牽引變電所建設(shè)的控制性節(jié)點工程。
本次五華牽引變電所就位的牽引變壓器單臺總重達60噸，且體積較大，本體高5.3米、寬3米。為確保首臺牽引變壓器順利就位，施工單位提前制定施工方案和運輸、裝卸、就位安全預(yù)案，協(xié)調(diào)解決牽引變壓器運輸、就位及安裝過程中存在的困難。安裝過程中，嚴格把控牽引變壓器安裝過程每一個環(huán)節(jié)，確保牽引變壓器就位準確、安裝規(guī)范。
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