日前，《重慶市推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務(wù)行動(dòng)計(jì)劃(2022—2025年)》正式出臺(tái)，提出到2025年底，建成充電樁超過(guò)24萬(wàn)個(gè)，新建小區(qū)充電樁覆蓋率達(dá)到100%，中心城區(qū)具備條件的公共車(chē)位實(shí)現(xiàn)充電樁全覆蓋，超快充網(wǎng)絡(luò)、換電網(wǎng)絡(luò)尋站半徑原則上不超過(guò)5公里，高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)充電樁全覆蓋。

此外，到2025年底，我市將培育1家動(dòng)力電池回收利用行業(yè)頭部企業(yè)，建成國(guó)家級(jí)動(dòng)力電池回收利用科研及產(chǎn)業(yè)化平臺(tái);率先建成能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)“三網(wǎng)”融合應(yīng)用平臺(tái);建設(shè)車(chē)路協(xié)同道路超過(guò)1000公里，新增智能網(wǎng)聯(lián)路測(cè)設(shè)施超過(guò)1200個(gè)，累計(jì)啟動(dòng)超過(guò)500公里智慧高速公路建設(shè);全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)服務(wù)效率、技術(shù)能力、覆蓋率在西部地區(qū)達(dá)到領(lǐng)先水平。

近年來(lái)，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施加快發(fā)展，產(chǎn)業(yè)生態(tài)穩(wěn)步形成，車(chē)電分離模式從技術(shù)研究向商業(yè)化應(yīng)用轉(zhuǎn)化，綜合能源站成為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要方向，充儲(chǔ)泊服務(wù)呈現(xiàn)一體化發(fā)展趨勢(shì)。重慶在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域基礎(chǔ)較好，全市現(xiàn)有充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)270家，已累計(jì)建成充電站2407座、換電站80座、充電樁8.8萬(wàn)個(gè)，具備良好的充換電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力。在此基礎(chǔ)上，上述行動(dòng)計(jì)劃提出，要根據(jù)全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，按照適度超前原則，加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、持續(xù)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局、建立完善服務(wù)體系、不斷提升服務(wù)能力，為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展做好支撐保障。

接下來(lái)，我市將開(kāi)展一系列相關(guān)重點(diǎn)建設(shè)。一方面，我市將加快開(kāi)展中心城區(qū)公交車(chē)、出租車(chē)、物流車(chē)、中型卡車(chē)、重型卡車(chē)等運(yùn)營(yíng)類(lèi)新能源汽車(chē)充(換)電設(shè)施用地規(guī)劃，補(bǔ)齊區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，實(shí)現(xiàn)充換電站“區(qū)縣全覆蓋”、充電樁“高速公路服務(wù)區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)全覆蓋”;加快建成覆蓋公交站、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭、高速公路等交通重點(diǎn)區(qū)域的充換電儲(chǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)開(kāi)展居住社區(qū)充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)”;優(yōu)化完善新能源汽車(chē)與充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)平臺(tái)，推進(jìn)車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)、故障預(yù)警;打造具備聚合充電、充電導(dǎo)航、狀態(tài)查詢、充電預(yù)約、停車(chē)引導(dǎo)等公共服務(wù)功能的移動(dòng)端應(yīng)用;率先在高速公路服務(wù)區(qū)、公共充電場(chǎng)站、加油加氣站建成一批480kw及以上大功率充電樁，適度超前布局大功率高壓超快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò);加快氫能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

另一方面，重慶將加快路側(cè)單元等車(chē)路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)道路通信設(shè)施、視頻監(jiān)控設(shè)備、交通信號(hào)燈等智能互聯(lián);共同推進(jìn)成渝高速公路擴(kuò)能、遂渝高速公路擴(kuò)能等智慧高速公路項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)隧道無(wú)線定位、急坡彎道路側(cè)感知預(yù)警等特色應(yīng)用;鼓勵(lì)具備相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)建設(shè)動(dòng)態(tài)高精度地圖基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái);打造集算法開(kāi)發(fā)、服務(wù)支持、運(yùn)營(yíng)保障、資源配置于一體的高性能算力資源集聚高地，為汽車(chē)軟件與人工智能企業(yè)提供低成本的大規(guī)模算力服務(wù)。

同時(shí)，我市還將支持電池回收利用企業(yè)加強(qiáng)電池?zé)o損檢測(cè)、自動(dòng)化拆解技術(shù)研發(fā)，提升電池循環(huán)利用拆解重組效率，在本地就近實(shí)現(xiàn)廢舊動(dòng)力電池規(guī)范回收、安全儲(chǔ)運(yùn)、綠色高值利用;統(tǒng)籌推進(jìn)充儲(chǔ)泊一體化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，運(yùn)用移動(dòng)充電樁、充電機(jī)器人等新型設(shè)備，通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)整合智慧停車(chē)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，推動(dòng)智能化停車(chē)與充電服務(wù)互聯(lián)互通、信息共享;鼓勵(lì)在具備條件的充換電站建設(shè)用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目;探索建立統(tǒng)一的換電標(biāo)準(zhǔn)，提升換電模式的安全性、可靠性與經(jīng)濟(jì)性;鼓勵(lì)運(yùn)用區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)對(duì)電池租賃業(yè)務(wù)進(jìn)行有效管理。