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兩部重磅文件發(fā)布 河南“氫布局”按下“快進鍵”

中國工業(yè)報 曹雅麗

為搶抓氫能產業(yè)發(fā)展機遇,加速推動河南省能源業(yè)及裝備制造業(yè)高質量發(fā)展,打造氫能健康發(fā)展生態(tài)圈。近日,河南省印發(fā)《河南省氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2022-2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)、《鄭汴洛濮氫走廊規(guī)劃建設工作方案》(以下簡稱《方案》),預計到2025年,氫能產業(yè)總產值突破1000億元,推廣示范各類氫燃料電池汽車力爭突破5000輛,氫氣終端售價降至30元/千克以下,建成3-5個綠氫示范項目。

為氫能產業(yè)發(fā)展提供中長期指引

氫能是來源多樣、清潔低碳、靈活高的二次能源。近年來,歐盟、美國、日本等主要發(fā)達經濟體把氫能作為未來新能源技術創(chuàng)新的重大戰(zhàn)略方向。我國氫能產業(yè)呈現(xiàn)積極發(fā)展態(tài)勢,2022年3月,國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》,將氫能產業(yè)列為戰(zhàn)略新興產業(yè)和未來產業(yè)的重點方向。首次明確氫能是未來國家能源體系的重要組成部分,提出穩(wěn)步推進氫能多元化示范應用,到2025年燃料電池車輛保有量約5萬輛等目標。

根據中國氫能聯(lián)盟預計,到2025年,我國氫能產業(yè)產值將達到1萬億元;到2050年,氫氣需求量將接近6000萬噸,實現(xiàn)二氧化碳減排約7億噸,氫能在我國終端能源體系中占比超過10%,產業(yè)鏈年產值達到12萬億元,成為引領經濟發(fā)展的新增長極。

河南省委、省政府高度重視氫能產業(yè)發(fā)展,將氫能產業(yè)作為深入實施換道領跑戰(zhàn)略、實現(xiàn)彎道超車的重要舉措?!兑?guī)劃》立足全省,著眼長遠,瞄準未來產業(yè)和戰(zhàn)略新興產業(yè)定位,以技術創(chuàng)新和產業(yè)培育為重點,為河南省氫能產業(yè)發(fā)展提供中長期指引。《規(guī)劃》提出了氫能發(fā)展的指導思想,全面瞄準氫能作為高效低碳的終端能源、智慧靈活的儲能載體、綠色清潔的工業(yè)原料三大定位,堅持“創(chuàng)新引領、產業(yè)提升、安全為先、示范帶動”路徑,深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,加大核心技術裝備科技攻關,引育并舉提升產業(yè)競爭優(yōu)勢,突出抓好燃料電池汽車示范,適度超前布局基礎設施,積極探索應用場景,逐步完善體制機制,推動產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、供應鏈、要素鏈、制度鏈深度耦合,為全省能源轉型及裝備制造高質量發(fā)展提供新動能。

《規(guī)劃》提出了氫能發(fā)展的空間布局,近期擬重點打造“一軸帶、五節(jié)點、三基地”的“鄭汴洛濮氫走廊”,即鄭汴洛濮氫能應用示范軸帶,鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、濮陽五大產業(yè)支撐節(jié)點,豫北、豫西北、豫中南三大氫能供給保障基地,形成輻射帶動全省、串聯(lián)陜西“氫能產業(yè)集群”、山東“魯氫經濟帶”的黃河中下游氫能產業(yè)發(fā)展格局,遠期沿京港澳、連霍高速延伸,構建“十字形”發(fā)展軸,在全國氫能發(fā)展格局中承接東西、貫通南北的樞紐作用更加凸顯。

《規(guī)劃》明確發(fā)展目標,到2025年,河南省氫能產業(yè)關鍵技術和設備制造領域取得突破,產業(yè)鏈相關企業(yè)達到100家以上,氫能產業(yè)總產值突破1000億元。推廣示范各類氫燃料電池汽車力爭突破5000輛,氫氣終端售價降至30元/公斤以下,建成3-5個綠氫示范項目。鄭汴洛濮氫走廊基本建成,鄭州燃料電池汽車城市群示范應用取得明顯成效,初步建成氫能國家級先進制造業(yè)集群。

此外,《規(guī)劃》提出五項重點任務,一是創(chuàng)新驅動實現(xiàn)技術突破,二是引育并舉構建產業(yè)鏈競爭優(yōu)勢,三是適度超前搭建供給體系,四是需求導向拓展應用場景,五是安全為先完善政策體系。

氫走廊建設按下“快進鍵”

《方案》主要面向“十四五”,以氫走廊建設為核心內容,以場景驅動為引領,重點建設鄭州氫燃料電池汽車示范應用城市群,帶動產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的技術突破和基礎設施建設,并細化了近期擬實施的重點建設任務和項目清單。

《方案》提出氫走廊建設的基本思路是,牢固樹立項目為王鮮明導向,以“應用引領、產業(yè)支撐、保障供應、構建生態(tài)”為路徑,以交通領域場景示范為突破口,以重大項目建設為抓手,圍繞“一軸帶、五節(jié)點、三基地”建設,加強有效制度供給,構建良好產業(yè)發(fā)展生態(tài),打造優(yōu)勢突出、特色明顯、功能完善、輻射全省的“鄭汴洛濮氫走廊”。形成連通陜西“氫能產業(yè)集群”、山東“魯氫經濟帶”的黃河中下游氫能產業(yè)發(fā)展格局。

《方案》提出,到2025年,氫燃料電池汽車推廣應用達到5000輛以上,示范公交線路達到50條以上,示范物流線路達到10條以上,基本形成以貨運車輛為主,客運車輛、乘用車等全面推廣的氫燃料電池汽車應用格局。

《方案》提出四項重點任務,一是建設氫能應用示范軸帶。以交通領域氫能示范應用為突破口,重點建設高速、國道交通干線氫走廊、鄭汴洛文化旅游城際客運氫能示范項目、鄭汴濮陸港聯(lián)運物流集散貨運氫能示范項目、鄭汴洛濮綠色低碳市政交通氫能示范項目。積極探索氫能在分布式能源、儲能領域的應用,推動氫能在冶金、建材、化工等工業(yè)領域融合發(fā)展。

二是構筑五大產業(yè)支撐節(jié)點。結合現(xiàn)有產業(yè)基礎,構建鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、濮陽五大氫能裝備制造產業(yè)節(jié)點,貫通氫能產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié),大力發(fā)展氫能全產業(yè)鏈裝備制造,依托龍頭企業(yè)、科研院所及高校,引進企業(yè)等開展戰(zhàn)略合作,加快形成國內領先的氫能裝備產業(yè)集群。

三是建設三個氫能供應保障基地。發(fā)揮工業(yè)副產氫資源豐富、靠近應用場景優(yōu)勢,建設豫北、豫西北、豫中南3個氫能供給基地,探索綠氫生產供應方式,拓展綠氫供給渠道。

四是打造良好產業(yè)生態(tài)。以自主研發(fā)與引進吸收相結合,加大技術攻關力度,在核心技術和關鍵材料領域實現(xiàn)突破。構建政策標準體系,搭建創(chuàng)新發(fā)展平臺,加強人才支撐,統(tǒng)籌推進產業(yè)有序發(fā)展。

《規(guī)劃》和《方案》要求,各地區(qū)、各部門要充分認識發(fā)展氫能產業(yè)的重要意義,貫徹落實河南省委、省政府決策部署,通過加強組織領導、加大財稅支持力度、拓展融資渠道、做好政策宣傳引導、強化規(guī)劃督導評估等,確保各項發(fā)展目標和主要任務落在實處,特別是對鄭汴洛濮氫走廊建設,要建立專項推進機制、明確責任分工、好做考核評價,確保氫走廊各項工作如期完成。

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