4月下旬以來，根據(jù)上海市和中國(guó)船舶集團(tuán)關(guān)于分批有序推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的部署要求，位于上海自由貿(mào)易區(qū)臨港新片區(qū)的中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船動(dòng)力集團(tuán)所屬企業(yè)，在從嚴(yán)落實(shí)常態(tài)化疫情防控舉措的前提下，相繼開啟復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏。發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲重又回歸，加工中心、試車臺(tái)位、發(fā)運(yùn)碼頭等呈現(xiàn)出平日繁忙的景象。

目前，中船動(dòng)力集團(tuán)所屬上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司、滬東重機(jī)臨港中高速機(jī)基地、中船海洋動(dòng)力部件有限公司等已進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)新階段，駐廠總?cè)藬?shù)達(dá)到1000余人，占臨港廠區(qū)職工總?cè)藬?shù)的63.7%。

中船三井于4月25日啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。為解決加工所需中件毛坯不能按時(shí)到貨的問題，生產(chǎn)管理部門緊急行動(dòng)，將陸運(yùn)改為水運(yùn)，確保200余中件毛坯于4月26日順利運(yùn)抵中船三井碼頭。起重作業(yè)人員連續(xù)奮戰(zhàn)兩晝夜完成卸船工作，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了物資保證。

滬東重機(jī)臨港中高速機(jī)基地承擔(dān)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中高速機(jī)12mv390項(xiàng)目的研制工作。為了確保疫情期間各項(xiàng)重點(diǎn)生產(chǎn)任務(wù)“不掉鏈”，滬東重機(jī)80余名員工駐廠工作一個(gè)多月，各部門通力配合，為項(xiàng)目順利推進(jìn)立下了汗馬功勞。

5月3日，經(jīng)過兩天的緊張轉(zhuǎn)運(yùn)，動(dòng)力部件復(fù)工復(fù)產(chǎn)重點(diǎn)崗位的161人全部集結(jié)到位，與前期駐廠的177人匯合，形成了338人的復(fù)工復(fù)產(chǎn)“先鋒隊(duì)”，作為發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)重件的配套生產(chǎn)單位，動(dòng)力部件在上海疫情最嚴(yán)重的時(shí)期，依靠駐廠堅(jiān)守的員工，出色完成了氣缸體、機(jī)架、機(jī)座等14個(gè)大件的制造，以及120余根缸套的粗加工，為全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

作為中國(guó)船舶集團(tuán)旗下船舶核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)的供應(yīng)商，中船動(dòng)力集團(tuán)即使在上海疫情最嚴(yán)峻的時(shí)候也未按下暫停鍵：4月1日，世界首臺(tái)采用scheme b模式驗(yàn)證、滿足imo tier iii標(biāo)準(zhǔn)的低速二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)scr裝置成功交付；4月12日，自主研制的12mv390一號(hào)柴油發(fā)電機(jī)組正式發(fā)運(yùn)；4月20日，自主研制的低速柴油機(jī)cssc wingd 6x52圓滿完成首次試航。4月份，通過云簽約的方式，該公司共完成簽約主機(jī)和發(fā)電機(jī)組共計(jì)136臺(tái)/176萬馬力，隨著這些訂單在上半年陸續(xù)生效，將全面超額完成2022年上半年船海業(yè)務(wù)的承接目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)時(shí)間過半，任務(wù)超半目標(biāo)。