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我國(guó)1-11月新能源汽車銷量增速由負(fù)轉(zhuǎn)正

  人民網(wǎng)北京12月14日電 近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)公布11月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2020年11月,我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷繼續(xù)保持較高速度增長(zhǎng),其中新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)突出,11月銷量同比增長(zhǎng)超過(guò)1倍,累計(jì)銷量同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。

  11月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成284.7萬(wàn)輛和277.0萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)11.5%和7.6%,同比分別增長(zhǎng)9.6%和12.6%;截至11月,汽車產(chǎn)銷已連續(xù)8個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng),其中銷量已連續(xù)7個(gè)月增速保持在10%以上。1-11月,汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷2237.2萬(wàn)輛和2247.0萬(wàn)輛,同比降幅分別為3.0%和2.9%,較1-10月分別收窄1.6和1.8個(gè)百分點(diǎn)。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,11月國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略以及各項(xiàng)促進(jìn)消費(fèi)政策持續(xù)發(fā)力,國(guó)內(nèi)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作取得了明顯成效,工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)中有升、需求基本回暖、就業(yè)形勢(shì)持續(xù)改善,物價(jià)平穩(wěn)、市場(chǎng)預(yù)期向好,國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢(shì)。在此背景下,汽車產(chǎn)銷繼續(xù)呈現(xiàn)同比較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),行業(yè)形勢(shì)呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

  乘用車方面,11月產(chǎn)銷分別完成232.9萬(wàn)輛和229.7萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)11.8%和8.9%,同比分別增長(zhǎng)7.5%和11.6%。從細(xì)分車型來(lái)看,銷量中4類車型全部呈現(xiàn)同比增長(zhǎng);產(chǎn)量中除MPV車型外,其他3類車型均呈現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

  1-11月,乘用車產(chǎn)銷分別完成1765.1萬(wàn)輛和1779.3萬(wàn)輛,同比分別下降8.1%和7.6%,降幅較1-10月繼續(xù)收窄2和2.3個(gè)百分點(diǎn)。從細(xì)分車型來(lái)看,SUV和交叉型乘用車好于總體水平,SUV累計(jì)銷量降幅已收窄至1%以內(nèi)。其中轎車產(chǎn)銷同比分別下降11.8%和11.3%;SUV產(chǎn)銷同比分別下降1.2%和0.9%;MPV產(chǎn)銷同比分別下降28.6%和26.3%;交叉型乘用車產(chǎn)銷同比分別下降3.4%和3%。

  11月,中國(guó)品牌乘用車銷量繼續(xù)保持同環(huán)比雙增的態(tài)勢(shì),當(dāng)月共銷售95萬(wàn)輛,環(huán)比微增1.26%,同比增長(zhǎng)17.7%,占乘用車銷售總量的414%,較上月提升0.2個(gè)百分點(diǎn),比上年同期提升2.1個(gè)百分點(diǎn)。陳士華表示,中國(guó)品牌在今年疫情發(fā)生之后的幾個(gè)月壓力非常大,尤其尾部中國(guó)品牌乘用車企業(yè)面臨著生存壓力,同時(shí)有些企業(yè)在重整;近幾個(gè)月,中國(guó)品牌乘用車恢復(fù)速度較快,10月和11月都超過(guò)了同期水平,但就全年情況來(lái)看,仍然面臨非常大的壓力。

  1-11月,中國(guó)品牌乘用車共銷售670.3萬(wàn)輛,同比下降10.7%,市場(chǎng)占有率為37.7%,比上年同期下降1.3個(gè)百分點(diǎn)。分車型來(lái)看,自主品牌轎車、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為19.6%、48.6%和67.5%,其中轎車市場(chǎng)占有率實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng);SUV和MPV依然下降,但降幅比1-9月均出現(xiàn)收窄。

  值得一提的是,1-11月,重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場(chǎng)集中度繼續(xù)小幅下降。數(shù)據(jù)顯示,1-11月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)為2012.1萬(wàn)輛,同比下降3.3%,占汽車銷售總量的89.5%,低于上年同期0.4個(gè)百分點(diǎn)。

  11月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成19.8萬(wàn)輛和20萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)75.1%和104.9%,其單月產(chǎn)銷第5次刷新了當(dāng)月歷史記錄。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成16.4萬(wàn)輛和16.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)66.2%和100.5%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均完成3.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)136.4%和128.9%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成288輛和290輛,同比分別增長(zhǎng)7.2倍和28倍。

  1-11月,新能源汽車生產(chǎn)完成111.9萬(wàn)輛,同比下降0.1%,降幅比1-10月大幅收窄9.1個(gè)百分點(diǎn);銷售完成110.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.9%,增速較1-10月已實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。其中,純電動(dòng)汽車生產(chǎn)完成89.0萬(wàn)輛,同比下降3.1%,銷售完成89.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.4%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成22.8萬(wàn)輛和21.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)13.8%和1.8%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成935輛和948輛,同比分別下降34.4%和29.1%。

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