產(chǎn)品詳情
東風(fēng)多利卡是東風(fēng)汽車股份有限公司于1995年推出的一款長途物流輕卡。東風(fēng)多利卡匯聚了日產(chǎn)等多方先進技術(shù),提升整車品質(zhì),優(yōu)化動力系統(tǒng),進一步強化底盤系統(tǒng),打造流行外觀。以其優(yōu)異強悍的承載能力,靈活輕便的操縱性,靚麗大氣的外觀造型,為廣大城際物流客戶提供安全、、可靠的服務(wù)。
新聞:延安凱普特配件價格

1、的駕駛室 寶鋼鋼材和美國DCT焊接線均勻分布的3200個焊點 安全 美觀;2、通過歐洲ECER-29正面碰撞試驗和壓頂試驗的卡車;3、配備多項安全裝置 確保駕乘人員的安全 ;4、排氣制動、斷氣剎、動力轉(zhuǎn)向、離合助力、四回路保護閥、感應(yīng)閥;5、流行時尚外觀、轎車化內(nèi)飾,全新第三代高頂駕駛室,事業(yè)寬闊,駕乘更舒適
東風(fēng)股份對旗下東風(fēng)輕卡子品牌進行整合。分為:凱普特,多利卡和福瑞卡三個類別。分別走高東風(fēng)多利卡駕駛室顏色主要分:東風(fēng)藍、祖母綠、羊脂白、瑪瑙紅、工程黃
工程黃的東風(fēng)多利卡駕駛室基本是改裝車型,用途為清障車、灑水、油罐等
新聞:延安凱普特配件價格

東風(fēng)多利卡駕駛室正面寬度2025mm側(cè)面寬度1900mm高度2000mm(帶架子),這么大體積的駕駛室該如何運輸呢?其實很簡單:東風(fēng)公司目前已經(jīng)在全國幾乎所有的一線、二線、三線和縣城都有服務(wù)店。我們通過東風(fēng)物流公司發(fā)出的新商品車直接送到您家門口或者您的位置,完全不用擔(dān)心物流問題。
東風(fēng)多利卡駕駛室原廠、原裝的那么貴能不能買到質(zhì)量上乘但是價格又便宜的呢?
當(dāng)然可以了,東風(fēng)多利卡這款駕駛室的內(nèi)飾幾乎我公司幾乎都是從原廠配套廠家拿的貨,副廠的不代表一定便宜,原廠的不代表一定貴,由于批量生產(chǎn)的原因,原廠的完全可以把成本降到你不可想象之低,副廠降成本的方式想必您也了解,我也不必說了,我只說你懂得!SO所以我公司在控制成本的同時的的確確的保證了駕駛室的質(zhì)量。
新聞:延安凱普特配件價格

另外我公司生產(chǎn)的多利卡駕駛室空殼除了做工上比不上擁有千萬元設(shè)備的東風(fēng)焊接總裝線。其他的用料都是經(jīng)過嚴格審慎的考量、實驗才做出的結(jié)論。既保證價格上能被接受,質(zhì)量上又能保證。經(jīng)過我公司層層把關(guān)出爐的東風(fēng)多利卡駕駛室都是我公司的心血,力求達到公司與客戶共贏。
端,中端和低端產(chǎn)品。東風(fēng)原有的東風(fēng)小霸王,東風(fēng)康霸,東風(fēng)多利卡統(tǒng)一稱為“多利卡”。自此,東風(fēng)多利卡稱為東風(fēng)中端輕卡的一個品牌。

新聞:延安凱普特配件價格技術(shù)更是整個五金行業(yè)的軟肋,看見很多五金企業(yè),一兩臺機床,就開工了,一套模具修修補補用好多年,出現(xiàn)質(zhì)量問題,很多模具工沒辦法去判斷問題出在哪里,究竟是什么原因造成的。大都是老套路隨便修修湊合著用,這樣的質(zhì)量如何贏得市場,更別提研發(fā)了,小企業(yè)根本沒有研發(fā)的經(jīng)費。但慶幸的是,就因為很多中小企業(yè)無力購買先進設(shè)備而自己著手研究,就是二次開發(fā)能力,這也是為什么中小企業(yè)專利技術(shù)會超過大型企業(yè)的原因之一。渠道作為商品流通的關(guān)鍵一環(huán),線下層層代理的模式讓一些新產(chǎn)品無法快速戰(zhàn)領(lǐng)市場,線上營銷已經(jīng)開始慢慢被傳統(tǒng)行業(yè)所接受。

