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• 作為中國制造業(yè)的重要組成，鋼鐵和機(jī)械行業(yè)會(huì)否因?yàn)橹忻乐g愈演愈烈的貿(mào)易摩擦而受到較大影響成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。第一財(cái)經(jīng)記者注意到，此次最新的2000億針對(duì)中國產(chǎn)品的關(guān)稅清單中，一系列機(jī)電產(chǎn)品和鋼鐵等貴金屬產(chǎn)品赫然在列。
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      從中美貿(mào)易的數(shù)據(jù)分析，2017年中美機(jī)械產(chǎn)品貿(mào)易額為1090億美元，占對(duì)美貿(mào)易總額的9.4%。其中，我國對(duì)美國出口724億美元，占出口貿(mào)易總額的17.84%；自美國進(jìn)口366億美元，占進(jìn)口貿(mào)易總額的6.97%。對(duì)美貿(mào)易順差358億美元。
      具體來看，在2017年中國向美國出口724億美元的機(jī)械產(chǎn)品中，電工電器占26%，汽車零部件占18%，石化通用設(shè)備占17%，儀器儀表占9%，機(jī)械基礎(chǔ)件和文化辦公設(shè)備分別占6%，工程機(jī)械占3.5%，機(jī)床占2.6%，內(nèi)燃機(jī)占2.8%，農(nóng)機(jī)占2.2%，重型礦山機(jī)械占1.8%，而這次2000億美元關(guān)稅清單中，相當(dāng)一部分涉及到機(jī)械產(chǎn)品。
      針對(duì)今年以來急劇升溫的中美貿(mào)易摩擦，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長王瑞祥在早前召開的2018年全國機(jī)械工業(yè)省(區(qū)、市)行業(yè)協(xié)會(huì)工作座談會(huì)上分析了該事件對(duì)我國機(jī)械工業(yè)的影響。他表示，業(yè)內(nèi)專家總體認(rèn)為中美貿(mào)易摩擦對(duì)機(jī)械工業(yè)注定會(huì)造成沖擊，但影響可控。這種影響可能將表現(xiàn)在對(duì)美貿(mào)易下降、部分外資企業(yè)外遷、就業(yè)崗位減少、高技術(shù)合作渠道中斷等方面。 福特公司CEO哈克特說，特朗普政府對(duì)進(jìn)口鋼鐵和鋁征收的關(guān)稅將使公司損失10億美元。福特表示，從3月份到2019年，這一損失的數(shù)字將會(huì)持續(xù)性的增長。Hackett向彭博電視表示，"諷刺的是，無論如何，我們今天大部分的金屬都來自美國。"他解釋道，通用汽車的大部分金屬都來自美國國內(nèi)生產(chǎn)商，而這些公司也相應(yīng)提高了金屬產(chǎn)品的價(jià)格。
      IHS Markit高級(jí)分析師彼得?納格爾(Peter Nagle)表示“我們現(xiàn)在的處境很好，但如果關(guān)稅持續(xù)更久，就會(huì)有更多的損失”。其他汽車制造商也將面臨同樣的成本上漲的問題。最終，他們將不得不提高轎車和卡車的售價(jià)，或者降低折扣以彌補(bǔ)成本的增加。 今年3月，美國對(duì)從一些國家進(jìn)口的鋼鐵和鋁加征關(guān)稅，6月又對(duì)加拿大、墨西哥和歐盟加征關(guān)稅。特朗普政府稱外國鋼鐵和鋁是對(duì)美國國家安全的威脅，從而為征收關(guān)稅辯護(hù)。美國的鋼鐵巨頭紐柯公司(Nucor)的高管們今年夏天對(duì)關(guān)稅助長了價(jià)格和需求的上漲表示贊賞。如果特朗普政府繼續(xù)推進(jìn)對(duì)汽車進(jìn)口征收新稅的提議，福特和其他汽車制造商可能面臨更多阻力。
      SA--213MT11高壓鍋爐管據(jù)業(yè)內(nèi)估計(jì)，如果美國對(duì)外國制造的汽車征收25%的關(guān)稅，在美國銷售的一輛普通新車的成本可能會(huì)增加4000多美元，進(jìn)口汽車和卡車的成本可能會(huì)增加近7000美元。 另外，美國聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)(Federal Reserve)主席鮑威爾星期三表示，美國與中國和其他國家之間的貿(mào)易緊張關(guān)系尚未體現(xiàn)在消費(fèi)者價(jià)格上漲上。但他警告說，美國人最終可能會(huì)感受到貿(mào)易戰(zhàn)的刺痛。他在華盛頓召開的新聞發(fā)布會(huì)上表示，“美國商品的零售價(jià)格可能會(huì)上漲”。
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