產(chǎn)品詳情
聚酯玻纖布詳細(xì)介紹
聚酯玻纖布（Fiberglass-Polyester Paving Mat）是一種復(fù)合土工合成材料，由60%的玻璃纖維和40%的聚酯纖維組成。這種獨(dú)特的組合賦予了聚酯玻纖布玻璃纖維的強(qiáng)度和聚酯纖維的柔韌性，同時(shí)避免了兩種原材料各自的缺點(diǎn)。
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主要特性
- 高強(qiáng)度和剛性：聚酯玻纖布具有很高的強(qiáng)度和剛性，能夠增加工程材料的承載能力和穩(wěn)定性。
- 良好的抗裂性能：它具有良好的抗裂性能，可以有效防止材料的開裂和破碎，減少應(yīng)力集中和應(yīng)力分布不均勻。
- 優(yōu)異的防水和防滲透性能：聚酯玻纖布能夠阻止水分的滲透和滲漏，保護(hù)工程材料不受水分的侵蝕和破壞。
- 隔離和分隔作用：它可以用于隔離不同材料或?qū)哟沃g的接觸，防止相互滲透和交叉污染。
- 良好的防火性能：聚酯玻纖布能夠阻止火焰的蔓延和燃燒，提高工程的防火能力和安全性。
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應(yīng)用領(lǐng)域
- 聚酯玻纖布廣泛應(yīng)用于建筑工程、道路工程、地質(zhì)工程、水利工程和環(huán)境工程等領(lǐng)域。
- 在道路工程中，它常被用于水泥混凝土路面改造、舊路改擴(kuò)建工程、瀝青混凝土罩面以及橋面防水層等。
聚酯玻纖布的鋪設(shè)方法
聚酯玻纖布的鋪設(shè)是一個(gè)需要嚴(yán)格遵循規(guī)范的過程，以下是具體的鋪設(shè)步驟：
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路面準(zhǔn)備
- 在鋪裝聚酯玻纖布之前，需要對(duì)路面進(jìn)行徹底的清潔工作，除去污物、碎石和塵土，以保證瀝青的粘結(jié)效果。
- 確保路面干燥，雨后需待路面完全干燥后方可施工。
- 對(duì)于基礎(chǔ)路面上的較大裂縫（6mm以上）、坑或破損處，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)填平，確保路面的平整度和穩(wěn)定性。修補(bǔ)材料通常采用瀝青混凝土。
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聚酯玻纖布的選擇
- 根據(jù)工程需要選擇合適的幅寬和長(zhǎng)度的聚酯玻纖布。一般來說，單卷聚酯玻纖布3.81m的幅寬是比較合理的選擇，這樣的幅寬兼有實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性兩方面的優(yōu)勢(shì)。
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瀝青準(zhǔn)備
- 使用熱瀝青作為粘結(jié)油層，其溫度應(yīng)保持在163~204℃之間。不推薦將運(yùn)輸車中的瀝青加熱到204℃以上，以免妨礙液體瀝青的預(yù)成熟。
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瀝青撒布
- 用瀝青噴灑車灑布熱瀝青粘層油，確保施工溫度在5℃以上，且瀝青撒布均勻、計(jì)量準(zhǔn)確。其用量一般為0.8~1.2kg/m2，具體用量視瀝青產(chǎn)品規(guī)格和路面銑刨情況而定。
- 在瀝青未失去流動(dòng)性以前，將聚酯玻纖布平整地鋪展在路面上。鋪裝時(shí)應(yīng)避免出現(xiàn)褶皺或打折現(xiàn)象，如有發(fā)生應(yīng)及時(shí)處理。
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聚酯玻纖布的鋪裝
- 聚酯玻纖布的接頭處應(yīng)保證有足夠的迭合層，以確保接頭的牢固性。一般來說，縱向接縫搭接寬度為36cm，橫向接縫為1015cm。
- 使用金屬輥或刷子將聚酯玻纖布?jí)壕o在瀝青涂層中，以確保其與路面的充分接觸并除去氣泡。
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后續(xù)施工
- 按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)瀝青混凝土罩面層，確保其與聚酯玻纖布緊密結(jié)合。
- 鋪設(shè)完成的道路在合同方或安裝工程師確定后可以開放交通。在開放交通前，應(yīng)對(duì)路面進(jìn)行檢查，確保無質(zhì)量問題。
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施工注意事項(xiàng)
- 在施工過程中，應(yīng)注意安全施工和文明施工的要求，確保施工人員的安全和環(huán)境的整潔。
- 現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)戴好防護(hù)手套和防護(hù)眼罩，以避免被高溫?zé)釣r青或被聚酯玻纖布刺傷手指。
- 施工環(huán)境溫度需適宜，一般在表層溫度大于或等于21℃時(shí)進(jìn)行施工。若溫度低于此標(biāo)準(zhǔn)，需采用溫火烤抗裂貼的膠面，確保膠面融化但不過熱。
綜上所述，聚酯玻纖布是一種性能優(yōu)異的復(fù)合土工合成材料，在多個(gè)工程領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。在鋪設(shè)過程中，需要嚴(yán)格遵循施工規(guī)范和步驟，以確保施工質(zhì)量和效果。
