伊藤動力YT2500DC-2 2KW汽油發(fā)電機

汽油發(fā)電機常見的故障

不能發(fā)電

（1）接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。   （2）伊藤發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組  汽油藤島發(fā)電機

后接線錯誤造成。應檢查并糾正。   （3）旋轉硅整流元件擊穿短路，正反向均導通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。   （4）伊藤發(fā)電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主藤島發(fā)電機勵磁繞組，電阻為大，應接通勵磁線路。   （5）伊藤發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路，一般有明顯過熱，勵磁繞組短路，可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。

空載電壓太低

（例如：線電壓僅100伏左右）   （1）勵磁機勵磁繞組斷線。檢查勵磁機勵磁繞組電阻應為大。更換斷線線圈或接通線圈回路。   （2）伊藤發(fā)電機勵磁繞組嚴重短路。勵磁機勵磁繞組電流很大。主藤島發(fā)電機勵磁繞組嚴重發(fā)熱，震動增大，勵磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈。   （3）自動電壓調節(jié)器故障。額定轉速下，測自動電壓調節(jié)器輸出支流電流值是否與電機的出廠空載特性相等。檢修自動電壓調節(jié)器。

負載屬性為阻性負載時，負載額外功率和發(fā)電機的額外功率可1:1選配（如白熾燈，加熱棒，電視機等就不需要啟動電流）

 在選配發(fā)電機帶負載的時辰，很多客戶會問1KW的設備買1KW發(fā)電機夠用嗎？下面是相干常識必定要體味下！

汽油發(fā)電機組的活塞與缸套間的溫度太高

負載屬性為容性負載或感性負載時，所需啟動電流為額外電流的2-3倍，故因按1:1.5-3.5選用（如電冰箱，空調，電風扇等電機類家用電器需乘2-3倍）

    3、活塞在缸套中安裝地位偏移而產生偏磨，由于活塞變形，活塞銷孔偏移，汽缸搪磨偏歪，連桿變曲或扭曲，曲軸變軸，曲柄銷與主軸頸不服行等啟事，城市使活塞在汽缸中單邊偏靠。這時辰，活塞環(huán)對缸壁的壓力相對集中于部分概況，使缸套與活塞環(huán)之間的油膜在很大的壓力下變得薄，甚至割裂，由此，失了光滑浸染，組成干摩擦而溫度劇增。

    2、缸套內概況的精度和光潔度以及外形(錐度和橢圓度)超出規(guī)定標準?；钊h(huán)的密封浸染降落，缸內焚燒氣體竄入活塞裙部，使裙部溫度太高，光滑景象好轉，產生部分干摩擦現(xiàn)象。

    5、缸套內概況光滑不良。由于光滑油不足，油壓太低，油質太差等成分，不能保障光滑時帶走金屬摩擦概況產生的熱量，而激發(fā)金屬低溫變形。

對于發(fā)電機帶設備啟動電流一說

    4、籌謀機爆燃，籌謀機工作時，燃料辛烷值太低，焚燒時刻過早，縮短比太高，火花塞過熱，焚燒室內積碳嚴重，城市激發(fā)爆燃現(xiàn)象。其功效使缸壁的部分溫度活絡前進，使光滑油膜破損或焦結成粘膠休，將活塞環(huán)粘在環(huán)槽內，而激發(fā)漏氣現(xiàn)象。此外，由爆燃激發(fā)焚燒氣體向缸璧敲擊，使缸套易產生干摩擦造成刮傷。

    1、籌謀機的熱負荷過大，使整機溫度太高，籌謀機的熱狀態(tài)是冷卻水溫連結在75℃-85℃之間，若是籌謀機熱負荷很大，或其冷卻下場欠安，籌謀機溫度就會太高，活塞膨脹熱變形過大；使缸套與活塞間隙太小，其間難于組成精采的光滑油膜，甚至，由于光滑油在低溫下炭化或燒掉，導致活塞環(huán)與缸壁粘結，激發(fā)突爆和早燃，產生了干摩擦狀態(tài)，加重籌謀機磨損。

     6、發(fā)電機操作不加機油，是導致發(fā)電機拉缸快直接啟事