停車場道閘就是在停車場門口用控制的可以升降的用于的設施。道閘帶顯示屏提示，可選配帶桿燈，桿燈能不停的閃爍，箭頭指示實時提醒司機能否通行，能體現(xiàn)人性化的一面，款式外觀設計新穎 。
停車場道閘機械特點：
1、采用具備軟件與硬件的單片機控制，死機；
2、采用精密的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態(tài)力距為零，從而大限度的減小驅動功率和延長機體壽命；
3、箱體采用的*結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固**，不退色。

針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術我們可以簡單總結為以下幾種：
1、為常見的也是早使用的停車場防砸技術是通過地感線圈來進行檢測的，當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進行抬桿，當車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出需要進行人車分開管理；
2、壓力電波防砸技術，這種防砸技術主要是通過安裝遇阻返回裝置來進行道閘起落桿的控制，當?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人，道閘桿底部的橡膠條受到阻力，就會下降自動改為升起狀態(tài)，起到防止砸車砸人的作用；
3、紅外防砸技術，這種方式的防砸是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，當有車輛駛入時，紅外線收到阻力作用，道閘桿就會自動升起，反應比較，但是紅外線的對射范圍小，而且可能會受到雨雪天氣的干擾，使用范圍有限；
4、就是數(shù)字防砸技術，這種技術相比其他幾種防砸技術，安全性較高，當然成本也比較高，數(shù)字式自動檢測防砸車技術，無需其他保護裝置，實時采集閘桿運行數(shù)據(jù)運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將升起；
停車場道閘系統(tǒng)的防砸車功能一直被人們所重視，根據(jù)安裝場所的不同，需要選擇不同的防砸模式。

停車場道閘機芯性能特點：
1、轉動結構：無齒輪、無皮帶轉動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命長久；
2、非等速運動機構，起步、慢停止，運行*平穩(wěn)；
3、所有連接的活動關節(jié)都安裝了軸承，并加注防凍油(南北地區(qū)都能穩(wěn)定運行)；
4、結構設計合理，能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉，不需再調整垂直與水平位置。

停車場道閘電氣特性：
1、采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移；
2、采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花干擾，高可靠工作；
3、采用升降*時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞；
4、采用雙重機械行程開關，進行切電總保護；
5、光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位機安全，實現(xiàn)抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊。