產(chǎn)品詳情
德國KRACHT（克拉克）輸送齒輪泵KF系列密封形式
- 單唇形密封
- 雙唇形密封/三唇形密封
- 機械密封
標(biāo)準(zhǔn)泵都配置內(nèi)置安全閥,泵與電機通過聯(lián)軸器,鐘罩與馬達(dá)直接連接.
德國KRACHT（克拉克）輸送齒輪泵KF系列性能參數(shù)
- 排量: 2.55 - 206.2cm3/r
- 最大出口壓力: 25 Bar
- 粘度范圍: 6 - 20,000 mm2/s
- 工作溫度范圍: -30 - 200°C
德國KRACHT（克拉克）輸送齒輪泵KF系列常見型號：
3、液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理
操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPA，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時間超負(fù)荷（高壓）情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂（后曾發(fā)現(xiàn)此類故障）。
二、改進(jìn)及效果
（1）改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計
經(jīng)過多次論證，最后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式，。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能確保供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了液壓泵的工作壓力。減少挖掘機液壓泵嚴(yán)重磨損。
- 單唇形密封
- 雙唇形密封/三唇形密封
- 機械密封
標(biāo)準(zhǔn)泵都配置內(nèi)置安全閥,泵與電機通過聯(lián)軸器,鐘罩與馬達(dá)直接連接.
德國KRACHT（克拉克）輸送齒輪泵KF系列性能參數(shù)
- 排量: 2.55 - 206.2cm3/r
- 最大出口壓力: 25 Bar
- 粘度范圍: 6 - 20,000 mm2/s
- 工作溫度范圍: -30 - 200°C
德國KRACHT（克拉克）輸送齒輪泵KF系列常見型號：
3、液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理
操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPA，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時間超負(fù)荷（高壓）情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂（后曾發(fā)現(xiàn)此類故障）。
二、改進(jìn)及效果
（1）改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計
經(jīng)過多次論證，最后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式，。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能確保供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了液壓泵的工作壓力。減少挖掘機液壓泵嚴(yán)重磨損。
