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昆山柴油抗凝劑真的管用嗎？上海蘇州工廠柴油配送馬經理給大家分析如下：
柴油抗凝劑真的管用。一先，柴油防凝劑是有效的，且是能夠前去加氣站選購到的。它能明顯的改進柴油的抗低溫工作能力，在達到一定情況下，乃至能確保安全在零下二十度一切正常應用。此外，它還能起著節(jié)約汽柴油、防銹處理等功效。在冬天，沒有加溫設備的柴油車是能夠考慮到采用的。柴油抗凝劑對于柴油發(fā)動機本身沒有太大傷害，不過加入太多柴油抗凝劑會導致油泵和噴油嘴堵塞，除此之外對車輛沒有其它影響。在冬季如果需要使用柴油車的話很好能配備上加熱或保溫裝置，切莫往柴油里兌汽油以提高冰點，這樣的做法很容易令柴油發(fā)動機出現(xiàn)爆震的情況。
柴油抗凝劑使用說明及常見問題：1、涂抹柴油抗凝劑時，必須先在汽車油箱中加入柴油抗凝劑，然后再加入全部正常的柴油，這樣可以提高抗凝劑的實際抗凝效果。2、嚴格按照產品說明書規(guī)定的比例添加柴油抗凝劑，不要添加過多，否則可能會堵塞汽油泵和噴油器，降低汽車的使用壽命。3、在使用柴油抗凝劑之前，可以將寶瓶搖晃兩下，放在裝有散熱器的汽車駕駛室內完成加熱，這樣實際抗凝效果會更好。4、要選擇匹配型號的柴油，不一定要超過國六柴油的安全溫度。
柴油抗凝劑的利弊1、利：柴油抗凝劑對煉油廠增產柴油，提高生產的靈活性與柴、汽比，提高經濟效益有著顯而易見的作用。對于柴油的貯運和使用者來說，由于防凝劑的應用，可明顯地改善其低溫使用性能。2、弊：柴油防凝劑的加入，可以改變蠟的結晶形態(tài)或蠟晶的大小，但并不能阻止蠟晶的析出及減少析蠟量。因此，在防凝劑的作用下，當柴油溫度降低到接近冷濾點時，柴油中會出現(xiàn)數量較多的細微蠟晶顆粒，使油品外觀變得渾濁。
擴展資料：通常柴油中的正構烷烴含量約為15%~30%，當柴油被冷卻時，只要有2%左右的正構烷烴析出，就可使柴油凝固，柴油在一定溫度下的析蠟量取決于生產該柴油的石油類型、餾程及調合柴油的各餾分油的加工方案和調合比例。柴油機在工作時，柴油經粗、細濾清器，再經過高壓泵、噴油嘴被噴入氣缸。當柴油溫度降至冷濾點溫度時，所形成的蠟晶就會阻塞濾清器而影響油路的正常供油，進而影響發(fā)動機的正常工作。
